⑴ 各位朋友大家好：我想知道怎樣加盟五菱汽車，我想做五菱汽車銷售
得看你是做代理還是分銷了，要是做分銷就找你當地的經銷商就可以了，但是要做代理的話，都是市級代理也就是說你得在你們的市裡邊有一片土地，便於建造4S店，但現在五菱汽車銷售的這么好，你下手好像太晚了把！應該每個市都得有1-2家五菱的4S店了把！這樣廠家有給他們簽的合同，他們應該是不在放代理了，做五菱汽車代理的應該都是很久很久以前就代理上的了。在一個你現在沒有汽貿公司嗎？這種放代理首先看看你具備個方面的條件把！他們都喜歡把代理放給一些大的汽貿公司。這也不是關鍵，錢是關鍵，有錢這些條件不是問題。如果他們有意象給你做他們應該會派他們的區域經理去你那邊考察，考察成功，簽訂合同，售前和售後都有合同，發放證書，協議各種標准各種款項。他們會在派人去監督你們做標准4S店店面，到做好在驗收，驗收成功後投入使用，組織專人去柳州維持差不多10天的培訓。我說這些都是些表面，供參考，其內部很復雜。具體加盟代理還得和廠家溝通。五菱廠家的客服電話 ：4008895050
⑵ 五菱宏光，做汽車代理需要多少資金
給你算筆帳，貴公司每月銷售15輛各型號汽車，按每台車毛利3000元計算，當月收入4萬5千元，扣除場租5000元，工資4000元，水電費200元，電話費300元，宣傳費3000元，各種稅費13500元，雜費1000元，理論收入24000元。
以上計算不涉及市場競爭環節，以下提供一些車型在殺價後的真實利潤：
上海大眾：桑塔納200元，帕莎特500-1000元，波羅500-800元
一汽大眾：捷達500元，高爾夫500元，奧迪1000-2000元
東風雪鐵龍：富康200元，愛麗舍500-800元
上海通用：賽歐800元，景程1000元，凱越800元，別克1000-1500元
廣本：雅閣2000元、飛度800元、奧德賽3000元
在開店之前請務必做好當地的市場調查，分析當地的汽車銷量和競爭狀況，再下手也不遲。
⑶ 入代理送「五菱神車」，品牌空氣能招商活動進行中
尋找財富之路，格美粵空氣能引領新潮流在創業的道路上，尋覓一條既能穩定收益又能避免陷阱的途徑，無疑是每個創業者心中的渴望。許多人在加盟之路上嘗過辛酸，加盟費投入後卻發現後續支持寥寥，徒留滿心失望。然而，格美粵空氣能的出現，猶如一道曙光，以創新的加盟模式，為經銷商帶來全新的盈利體驗。
格美粵空氣能深知創業者的痛點，因此，他們提供的不僅是加盟，更是全方位的保駕護航。加盟後，公司不僅承諾保障經銷商的盈利空間，更像一位貼心的保姆，提供店面裝修、戶外廣告、廣告投放、產品推薦會等全方位支持。針對新加盟者，他們甚至提供定製的經銷商工程設計方案和投標授權，助力經銷商迅速佔領市場。
公司對經銷商的培訓毫不含糊，從廠內培訓到區域經理的上門指導，再到售後工程師的現場安裝調試，甚至對於首次商用機組安裝，都有專業人員現場教授技術，確保經銷商的成長之路無憂。24/7的在線售後服務團隊，確保重大故障快速響應，隨時解決加盟商的運營難題。
為了助力代理業務的順利開展，格美粵空氣能更是推出了加盟特惠政策，包括地域保護和價格保護，確保經銷商的利益不受侵犯。而從2023年12月起，他們啟動的百城千店計劃更是震撼人心，免費贈送1000輛「五菱神車」——這款豪華雙排、空調齊全、配備轉向助力的車型，無疑是對優質服務的極致體現，讓人心動不已。
對於那些曾經受傷的加盟商，或者正在尋找理想平台的創業者，格美粵空氣能無疑是一個值得信賴的選擇。它不僅能滿足你緊跟行業潮流的需求，還能提供全程保姆式的加盟服務，讓你的創業之旅不再孤單，順利實現財富夢想，鋪就一條通往成功的致富之路。
格美粵空氣能，以其創新的加盟模式和實實在在的支持，成為創業者的理想夥伴，為每一個有志於空氣能行業的人提供了一個穩健且充滿機遇的平台。無論你過去的經驗如何，這里都是你實現夢想的新起點。
⑷ 縣城開五菱4s店需要授權嗎
縣城開五菱4s店需要授權。
擴展知識：
縣城開五菱汽車4s店的基本流程主要為以下四個方面：
一、申請基本資質：是初步審合經營者的資格及合法經營憑證；具備相關經驗者優先；經營者要具備良好的企業經營商業信譽；具有資金實力及融資能力。
二、申請程序：均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》，汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選，進行實地考察，或邀請申請人來京考察面試。
三、經營模式：經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營，不能超范圍經營。
四、4S店等級劃分：不同級別的加盟店，對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫，年銷量都有不同要求和限定。級別不同，規模和資產投入也不相同，一般是150萬到600萬元不等。4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車。
⑸ 開個五菱4s店有什麼要求
我這樣給你說吧，一般來說你是不能做一級代理的了，因為地盤已經劃分好了，意思是每個地方的都有一級代理了，如果你想做的話只能做二級或三級了，所謂的二級或三級的意思就是和當地的一級去談。一般來講要從一級那裡分一杯羹，一級代理當然是不願意乾的了，所以你只有給一級代理做事從他們那裡拿錢或者和他們搞合作。
另外我現在回答你這個問題本身。據我的了解，目前五菱的4S店除了硬體外，沒有很特殊的要求。汽車4s店的基本流程主要為以下四個方面：
一、申請基本資質：是初步審合經營者的資格及合法經營憑證；具備相關經驗者優先；經營者要具備良好的企業經營商業信譽；具有資金實力及融資能力；還要有用於店面建設的土地使用權（要位於車流量大的主幹道旁，適合的周邊環境）。
二、申請程序：均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》，汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選，進行實地考察，或邀請申請人來京考察面試。
三、經營模式：經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營，不能超范圍經營。廠商對特約店銷售及維修進行授權，並劃分相應銷售區域。特約店由申請者全額投資，各地經濟條件和市場狀況不同，特約店投資規模也有區別。
四、4S店等級劃分：不同級別的加盟店，對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫，年銷量都有不同要求和限定。級別不同，規模和資產投入也不相同，一般是150萬到600萬元不等。4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車
⑹ 周鈃怎麼又回五菱了
從小米汽車離職後的周鈃，已經重新回到上汽通用五菱。
據《出行范兒》從多個渠道確認，周鈃目前擔任寶駿相關市場營銷工作。
周鈃於2022年8月前後加盟小米汽車，擔任營銷負責人，直接向雷軍匯報。
在加入小米汽車前，周鈃的職位是上汽通用五菱銷售公司副總經理，負責五菱營銷工作。
周鈃在五菱的營銷經歷和成功經驗，對於初涉汽車領域的小米來說，是一個不可多得的人才。
然而，不到7個月，周鈃就與小米汽車分道揚鑣，令人意外。
對於周鈃來說，及時從小米抽身而出，重新回到自己熟悉的企業和擅長的領域，或許是一件好事。
相比充滿諸多不確定性的小米，五菱更適合也更需要周鈃。
隨著全球汽車行業進入大洗牌，留給新入局造車者的窗口期越來越短。
華為余承東最近在接受媒體采訪時也表示，智能網聯汽車就這兩三年的機會窗口，如果沒抓住，將來這個市場就跟華為沒關系。
入局較晚的小米汽車最快明年上半年才能量產，能否抓住這個窗口期還存在太多不確定性。
去年底，小米汽車曾傳出進展不順利的消息，雷軍最看重的自動駕駛方案也將由原定的全棧自研暫時轉為供應商方案。
有媒體援引知情人士言論稱，小米汽車接近獲得新能源汽車生產資質，但在最終獲頒資質之前，小米的造車資質仍有可能存在變化。
盡管小米線下的一萬家門店會成為小米汽車不可多得的優勢，但在市場競爭激烈、產品同質化越來越高的當下，又有多少用戶會對小米汽車買單？
此外，小米的造車資質也尚未確定。
編輯|張碩