Ⅰ 眾包加落地配能否解決快遞派件難的問題
據報道,曾有多個快遞品牌被曝網點爆倉甚至倒閉,由此在網路上波及甚廣。有內部人士總結:50%道網點不賺不賠,40%虧損,只有10%能賺錢,大量快遞網點經營困難,甚至不乏倒閉。根據中金公司發布的快遞業數據顯示,快遞行業毛利率已從2007年約30%的水平,下滑到目前5%-10%的水平。
目前快遞員一般同時派件與攬件,如果說攬件是一件有油水的工作,那派件當屬「臟活累活」了,將派件與攬件區別對待將會是快遞行業的未來方向。
Ⅰ 眾包加落地配能否解決快遞派件難的問題
據報道,曾有多個快遞品牌被曝網點爆倉甚至倒閉,由此在網路上波及甚廣。有內部人士總結:50%道網點不賺不賠,40%虧損,只有10%能賺錢,大量快遞網點經營困難,甚至不乏倒閉。根據中金公司發布的快遞業數據顯示,快遞行業毛利率已從2007年約30%的水平,下滑到目前5%-10%的水平。
目前快遞員一般同時派件與攬件,如果說攬件是一件有油水的工作,那派件當屬「臟活累活」了,將派件與攬件區別對待將會是快遞行業的未來方向。