① 百順汽車是不是託管加盟
是託管加盟的，店裡的小哥都說是，不管加盟店還是直營店都是百順的！
② 廣州百順集團叫了支炸雞在廣西共有多少加盟商
廣州百順集團叫了個只炸雞，在廣西共有多了加盟商應該有30多個。
③ 養車平台哪個最靠譜
養車平台最靠譜的有途虎養車、德師傅、樂車邦、百順養車、車享家等。
1、途虎養車
途虎汽車於2011年在上海成立。主營輪胎、機油、汽車維修、汽車美容、汽車產品等，為客戶提供在線預約+線下安裝的汽車維修模式。擁有13000多家合作安裝門店，服務能力覆蓋全國31個省、市、405個城市。目前，途虎擁有300家加盟店。
④ 加盟百順汽車快保、沒有接觸過這行業、能行嗎
沒問題的，百順是全託管的，員工技術都是提供支持的，不懂行完全不是問題
⑤ 百順汽車保養加盟條件
1、加盟費：使用百順汽車保養需要為總部繳納45000元的加盟費；
2、保證金：需要繳納為總部9600元的保證金；
3、使用費：需要繳納1000元的使用費；
4、管理費：需要向總部繳納4500元的管理費；
直接進入百順汽車保養加盟進行咨詢和加盟辦理。
(5)百順加盟商擴展閱讀
百順汽車快保店成立於1998年，總部位於石家莊市，是一家專注汽車保養15年的連鎖經營品牌，目前在河北省內擁有20餘家汽車保養連鎖店，核心產品均來源於國際、國內知名品牌，包括美國勝牌、德國曼牌、博世、、日本電裝、NGK等。
百順汽車快保連鎖專注汽車保養十五年，主要服務項目包括汽車換機油、濾芯更換、發動機積碳清洗、剎車油更換、助力油更換、變速箱油更換、火花塞更換、燃油清洗劑等DIY產品售賣等 。
百順汽車快保連鎖旗下所有店面向客戶承諾拒絕假冒偽劣、拒絕價格虛高、拒絕過度推銷，是省消費者協會重點扶持的民營單位
⑥ 一年開出8000家店的OYO，是下一個OFO還是拼多多
進入中國市場僅一年多，OYO就在中國擁有8000多家酒店，40多萬間房間。此外，據公開資料，OYO已融資超過8次，總金額超過16.5億美元，包括日本軟銀、紅杉資本、光速創投、滴滴、騰訊等知名金主，和AIR BNB這樣的同行。
不過，OYO的道路也不是一帆風順的。OYO的迅速崛起引發了巨頭的警覺，攜程、美團等OTA已經開始「封殺」OYO。此外，OYO的實際運營情況也引起市場質疑。
吸金
融資超8次達到16.5億美元
在中國開出8000多家店
在酒店業，人們更樂於將OYO和OFO、拼多多甚至瑞幸咖啡這些互聯網企業相提並論。「下一個OFO」「下一個拼多多」「下一個瑞幸」，都是OYO身上的標簽。
實際上，這家由印度一位1993年出生的年輕人創辦的公司，似乎並不反感這樣的說法。OYO首席財務官李維對媒體表示，OYO和拼多多的共同點都是做消費下沉，抓住了受眾的價格敏感性，讓用戶享受到原來享受不到的商品或者服務。另外，李維也提到，OYO和瑞幸咖啡在流量策略上比較像，都是以低價獲取用戶，然後從中找到相對高頻的用戶做定向營銷，藉此擴大用戶數，趕超傳統巨頭。
也正是通過這樣的打法，OYO在中國市場擴張的速度令人咋舌。據OYO酒店合夥人兼首席運營官施振康透露，截至4月16日，OYO酒店在全國290多個城市運營酒店達8000多家，客房數40萬間。施振康表示，「如果從單體品牌酒店的規模看，我們在中國市場已經做到第一名；從整個酒店集團來講是第二名，全球可以排到第六位。」
「平均每1.4天開進一座城、接近3小時開一家店。」這是外界對OYO速度的的總結。
而對比來看，在行業深耕發展十餘年的首旅如家、鉑濤以及華住三大中國酒店巨頭，它們分別擁有3800家、5500家、4000家酒店。也就是說，進入市場僅一年多，OYO就已經超越了他們的數量。
除了開店速度讓人吃驚，OYO的「吸金能力」同樣羨煞旁人。
近日，外媒報道稱，Airbnb（愛彼迎）選擇在愚人節當天確認了對OYO的投資，消息人士稱，投資額約1.5億-2億美元。據 財經 網報道，Airbnb確認了該項投資。
在此之前，據公開資料， OYO已融資超過8次，融資總金額已達到16.5億美元，包括日本軟銀、紅杉資本、光速創投、滴滴、騰訊等知名「金主」。2018年9月，OYO宣布獲得總額為8億美元的投資，以及2億美元的投資承諾，其中的6億美元將用於OYO繼續擴大中國業務規模。這是中國酒店業史上最大單筆融資紀錄。到2018年末，OYO估值達到50億美金。
攜程網上也搜不到OYO酒店
爭議
不收加盟費、低門檻
引發諸多亂象
據了解，加盟OYO沒有加盟費、房間改造費、品牌使用費等，由OYO免費提供店招、枕套、床尾巾，會對洗漱淋浴用品等進行標准化改造。OYO許諾平台流量和將來的管理輸出，只收取年營收3%-6%的傭金。另外，與酒店簽約之後OYO承諾對業績「保底」，一旦業績達不到預期會對酒店進行賠付。這種「零負擔合作」的輕模式與變相的補貼讓OYO迅速「收編」大量中低端的單體酒店。
紅星新聞記者以意向加盟商的身份撥打了OYO加盟客服電話。客服對記者提出的基本要求是「擁有消防、衛生和營業執照等證照，酒店客房數量在30間以上」，對其他條件沒有硬性規定。相比如家、漢庭等傳統連鎖酒店動輒五六百萬起的加盟費，以及80間客房的最低數量，OYO的加盟門檻並不高。
快速擴張和低門檻也導致加盟商的水準參差不齊，有媒體報道，為了達到公司制定的簽約新房數量，當地業務發展人員放寬了簽約酒店的標准，簽入了一批證件不全、房間數量很小、甚至沒有消防許可證的旅館。
OYO賦能的無品牌單體酒店普遍存在建築陳舊、設備老化等問題，OYO的低成本改造也不會進行系統地裝修。記者在去哪兒網上看到，廣州的幾家OYO酒店評論中，消費者提出不滿的意見包括空調壞了、衛生間排水不暢、床不舒服、床單陳舊等，同時還存在衛生問題、周邊環境嘈雜以及服務態度等問題。
OYO的實際運營情況也引起了市場質疑。在社交平台脈脈上，有OYO認證員工指出，OYO存在較為嚴重的數據作假。還有自稱為OYO加盟商的網友稱，目前OYO管理粗放，沒有給酒店帶來預想的收益。去年10月，OYO組建廉政合規委員會，對員工違反公司廉政合規制度的行為「採取零容忍態度」，也印證了OYO存在管理漏洞、數據造假等問題。
探訪
有的加盟店線上價格是線下5倍
存在「僵屍」酒店的情況
OYO能給一家普通的單體酒店帶來些什麼？為什麼OYO得到了如此迅速的擴張？
對於上述問題，李維給出的公開回答是提升入住率。「OYO更核心的在於為單體酒店創造價值——加入OYO酒店三個月後，它們的入住率平均增長了20-30%。」
據介紹，單體酒店加盟OYO之後，為了提升入住率，OYO會進行一定的價格下調。例如原來150元的單價可能降到120到140之間的價格區間。
然而，實際情況又是如何？為此，紅星新聞記者近日走訪了成都多家與OYO簽訂協議的酒店一探究竟。
OYO百順旅店外景
位於成都市錦江區錦華路的「OYO百順旅店」，從招牌來看，紅色醒目的「OYO」LOGO被印在「百順旅店」的前面，還掛上了「輕享」的標志。除了隨處可見的「OYO」標志，白色床單、紅色的床幃和抱枕，是記者在OYO百順旅店裡發現的和其他OYO酒店唯一的共同點。
從入住價格來看，「OYO」的APP上顯示，OYO百順旅店的最低價格為最低140元/晚，但百順旅店現場掛出的「今日房價」中，有50元/間——198元/間不同價位的房間。在問及應按照線上價格還是線下價格入住時，旅店老闆稱「線上線下下單都可以」。
OYO百順旅店內景
「花更少，住更好」是OYO的宣傳語。不過與宣傳不一樣的是，該旅店老闆告訴記者，旅店直接入住比線上下單更便宜。「跟OYO合作後，他們在APP上把價格往上調了再掛的」。至於掛上OYO的招牌後旅店的實際入住率是否提高，該老闆稱OYO並沒有給帶來明顯的變化，「線上比之前我們的掛牌價都高，怎麼可能現在入住率更高？」
資料顯示，對於加盟OYO的酒店，OYO承諾會向其提供系統化管理、運營策略、渠道推廣、管理推廣，幫助酒店快速提高入住率。作為回報，OYO則收取酒店6%至8%的傭金。
百順旅店老闆告訴紅星新聞記者，除了贈送的床單、抱枕等物品，OYO並未提供太多管理上的幫助。另外，紅星新聞記者注意到，除了OYO的APP上該酒店顯示為「OYO百順旅店」，在網路地圖、美團、攜程等平台上，都沒有顯示「OYO」的字樣。
除此之外，記者還發現有酒店的線上價格是線下價格的5倍之多。
5月15日，記者在APP上以950元/間的價格預訂了位於成都市青羊區鼓樓南街的「OYO艾尚酒店」後致電酒店，該酒店告訴記者，可以直接去酒店以188元/間的價格辦理入住。「很少有人會通過OYO平台來定我們的酒店，所以我們在平台上面的價格比線下和其他平台高得多。」
此外，紅星新聞記者發現，有一部分酒店已經與OYO終止合作，但OYO的APP仍未將這些酒店下架。
在OYO的APP上仍然可以看到位於成都市一環路東一段陽光新業大廈的「OYO雲縵酒店」的信息，並顯示仍可以通過APP進行預訂。不過酒店店員告訴記者，已經終止了與OYO的合作，如果需要入住，可以通過其他平台進行預訂。
OYO的APP上顯示，可以通過APP預訂「OYO雲縵酒店」。不過酒店店員告訴記者，已經終止了與OYO的合作。
為何終止與OYO的合作？該店員告訴紅星新聞記者，OYO並未增添酒店的入住率，並且與酒店的「定位不合」。「我們酒店定位是精品式酒店，OYO給人的感覺有不夠『精品』。」記者發現，在OYO平台，該酒店價格為845元/間，而在其他平台，雲縵酒店價格在180元——521元/間之間。
思考
擴張的同時飽受爭議和質疑
OTA巨頭聯合「封殺」
OYO的攻城掠地一直伴隨著諸多爭議與質疑。而隨著進入中國後大批加盟商簽約到期，與加盟商之間的解約風波讓這家明星公司蒙上了一層陰影。
對此，施振康表示，「大批業主不續約」的傳聞有所誇大，大部分業主在續約問題上沒有異議。根據OYO最新披露的酒店運營狀況，去年4、5月份第一批大規模簽約的酒店，在一年合約期滿之際，續約率達到95%左右。
然而，不少OYO中國的酒店業主即使違約也要拆掉門頭。
去年11月前後開始至今，無論是美團點評還是攜程網，都搜索不到OYO酒店。流量入口遭到關閉後，客流與收入遠低於加盟前，甚至出現了虧損現象。而摘掉了「OYO」的前綴，則能在OTA平台上線。
盡管OYO在中國市場仍處於燒錢階段，前景尚不明朗，但對於以一己之力激活了住宿業80%的市場的OYO來說，它的異軍突起帶來的「鯰魚效應」已經顯現。
目前，包括攜程、美團、華住在內的行業巨頭都開始國內布局「存量單體酒店連鎖化」。
美團酒旅團隊孵化了「輕住」品牌，攜程投資的旅悅集團則孵化了「索性」品牌，主要是針對房價在100元到250元之間，房量50間以上的快捷酒店。今年3月，同程藝龍推出了同樣定位的OYU酒店，免加盟費，面向40間房以上的酒店。今年4月，華住集團推出直銷平台「一宿」，與華住內部實現共享流量資源，全面打通會員體系，意圖吸納更多單體酒店。另外市場上還有一些互聯網出身的玩家，比如前Uber中國團隊打造的「1舍」，創始人是「劉強東七個創業學生之一」的千嶼。
資深酒店觀察家劉啟對行業現狀表示擔憂，認為這是個千億級別的市場，但大家蜂擁而至並不會立刻讓這些中小酒店業主的生意變得更好。「目前我並沒有看到哪一家真正對市場進行了深度的整合，資本 游戲 是見花就摘，並沒有人真正在想這朵花摘下來之後怎麼去培養。」
編輯 官莉
⑦ 百順汽車保養連鎖店掙錢嗎
掙錢。百順汽車保養連鎖店非常賺錢，保守估計月純利3.9萬元，一年可凈掙錢46.56萬元。百順汽車快保連鎖機構成立於1998年，國內首創的汽車快保連鎖服務業態。紮根於車後市最有生命力的汽車保養業務。