Ⅰ 汽貿公司哪家可以加盟
說到汽貿公司，大多都是沒什麼名氣的，印象中，汽貿比較火的是多次方汽貿，我在那邊買過車，所以比較清楚，還是不錯的。
Ⅱ 我想自己做個汽貿公司，但是按揭渠道和拿車渠道要怎麼尋找
拿車資源，直接去各個4s店找大客戶經理談，一般都是會接待的。留好聯系方式，需要找車的時候聯系，同品牌多聯系幾家。再一種方式是直接找資源公司，每個城市基本都有。
按揭的話，找同行，銀行准入的汽貿，在人家那裡走單子，如果資金夠可以自己准入銀行。多聯系金融公司，徵信不完美的客戶用的到。
Ⅲ 注冊汽車貿易公司需要什麼
1、核名（當地工商局，核名成功後保質期6個月）《企業名稱預先核准通知書》
2、簽署《公司章程》《公司注冊登記表》《股東會決議》《企業告知承諾書》
3、注冊資本什麼的就沒關系了，現在是認繳制。
4、刻章（今年年末有些地區全部換成防偽章，所以不是防偽章就沒必要刻了，要不白花錢）
5、去當地行政審批大廳辦理組織機構代碼證（這個原來是408元手續費，現在是306元）
6、辦理稅務登記證（需要財務人員的信息）國地稅的都要辦，國稅在注冊一個月之內辦理就可以。
(3)汽貿公司加盟協議擴展閱讀：
一、按生產國和消費國在貿易中的關系國際貿易可分為
1、直接貿易（Direct Trade）：指商品生產國與商品消費國不通過第三國進行買賣商品的行為。貿易的出口國方面稱為直接出口，進口國方面稱為直接進口。
2間接貿易（Indirect Trade）和轉口貿易（Transit Trade）：指商品生產國與商品消費國通過第三國進行買賣商品的行為，間接貿易中的生產國稱為間接出口國，消費國稱為間接進口國，而第三國則是轉口貿易國，第三國所從事的就是轉口貿易。
二·、按貿易內容分為：服務貿易，加工貿易，商品貿易，一般貿易.
三、按貿易參加國的數量分為：雙邊貿易和多邊貿易
雙邊貿易是指兩國之間通過協議在雙邊結算的基礎上進行的貿易。這種貿易，雙方各以一方的出口支付從另一方的進口，這種方式多實行於外匯管制國家。另外，雙邊貿易也泛指兩國間的貿易往來。
Ⅳ 我是汽貿公司的！一直納悶一件事，請求指點，老闆為什麼讓客戶購車時辦理分期付款，為什麼全款購車不賺錢
最簡單的分期的話會有手續費收這一塊是純利 還有的會在利息上動一些手腳把跟銀行談的利息抬高告訴你們 你們告訴客戶 只要客戶按揭 他就能吃了差價 還有保險返點也是一樣的 全款車客戶最多在你這買一年的保險 按揭的你可以讓他買3年的保險（按揭3年） 還有好多的賺錢辦法 全款的確是賺不到錢 你們公司全款和按揭的提成一樣嗎
Ⅳ 汽車貿易公司是怎麼運作的
提供場地證明，有股東協議，100萬左右資金就可以成立汽車貿易有限公司。要做品牌汽車二級銷售的話可能要加50萬。
Ⅵ 兩人合夥開汽貿公司一個找客戶一個算車價搞買車子的後續工作掙得錢怎麼分
這種合夥做生意一定要事前約定好如何分成，避免引起矛盾。事先根據入股多少，承擔工作等簽好分成比例就可以了。
Ⅶ 如果想買車從汽貿公司買車靠不靠譜
這些汽貿公司報價比4S店低很多，但是只要您去買車，他會以各種稅費的名義給你加價，羊毛出在羊身上，到最後下來肯定比4S店高，並且車輛質量不一定保險。不信，您可以到汽貿公司問問，如果只從他那提裸車，看他行不行。不建議去汽貿公司。一般首先要向汽車的生產廠提供你的資質的說明書，如資金現有情況，股東投資比率，過往經歷（廠家更重視這方面）,人員配置情況等，在汽車廠家的主頁上一般都有類似「加盟」或「成為經銷商」的頁面，上面可以下載相關的文件，填寫後寄到相關部門就行了。一般加盟國內的合資品牌注冊資金要在500萬，流動資金500-1000萬左右，不包括你土地使用等的費用。
成立一個汽車貿易公司除了要有一個好的市場和銷售的團隊以外，售後服務也是不能忽視的一個方面，現在好的經銷商都是從售後維修上賺取利潤，提高事故車的維修進場量是賺取利潤的一個好的方式，所以要和保險公司保持良好的關系！！
現在隨著自主品牌及合資品牌在國內的大行其道，我個人認為經營進口車會有一定的難度，不妨找一些合資的大品牌進行投資，一般會在3-5年內收回成本，當然這要看你的團隊表現le..
Ⅷ 通過汽貿公司去4S店提車,購車合同該跟誰簽提車首付交給汽貿合理嗎
通過汽貿公司去4S店提車,購車合同和汽貿公司簽合，因為在你的交易環節里四兒子店只是提供給汽貿車輛，不是合同履行者。
提車首付也一樣，和誰簽合同就給誰首付。
所謂的購車意向合同，雙方都是可以反悔的。你可以付了錢之後說：我不想買了，把錢還我；他也可以說：別人出更高價，我不賣你了，我賣別人家去了。它沒有什麼約束力，所以一般都是期貨訂車的時候用的。如果你這個車子短期內就可以到貨，或者就是現車，建議各位朋友簽的是購車合同，然後付的那個定金，是定下來的「定」，安定團結的這個「定」，定安路的「定」。
為什麼說這么多遍，很重要。如果你寫個言字旁一個丁（訂），這基本上又和意向合同比較接近了，人家又可以反悔。那什麼情況下簽合同，我們最容易碰到反悔的這種狀況呢？
就是你好端端的買了這個車，今天把錢付了，銷售員說，下個禮拜讓你提車，結果下個禮拜沒車可提，他說，再等等再等等再等等。我們么氣死，原本放在支付寶，還能拿點零花錢，是吧，這被你拿在那邊。關鍵是遙遙無期，我怎麼知道你什麼時候過來？你說個兩三次，我就不信你了。如果你寫一個定安路的「定」的話，你付一萬定金，這個時候這張合同拍在他臉上，你就可以拿到兩萬塊錢。人家是不會真的給你兩萬塊錢的，他會可著勁、拼著命，哪怕付點運費，也要把隔壁家的店的車子調到你面前，讓你提走，不付這個違約金的。買車簽合同，這個很要緊。順便跟各位朋友說，如果裡面有什麼坑爹的內容，或者是各種套路。有一個很簡單的辦法，你就拿一支筆，把你合同裡面所有的數字全部畫圓圈劃下來，往往都是價格、日期、條款，你把這幾個重點看一下就好了。
買新車的時候大家都興奮，都很開心么，是吧。你一激動就簽字，我不推薦；全部都要看完也吃不消，我這個辦法，各位朋友不妨試試看。然後，車子到了，電話接到了，那我們就提車了。提車的時候我建議各位朋友，你最好是自己叫個什麼滴滴，或者叫個計程車去，你要是開了朋友車子去的話，回來的時候就沒法在新車里一起聊天了。
這個也是需要注意的一點，畢竟汽車不光是工具，也是很好的一個社交場景。那麼先要驗車，千萬先要驗車。不要看到車，對，就是那輛，是我的，然後就直接沖過去把錢付了，提走了。
你這個單據齊不齊全，身份證號，發動機底盤號，合同上面寫的底盤號，保險單號，以及保險後面打出來的臨牌，全部都要一一對應，不然上牌是會有問題的，你的權益有可能也得不到充分的保障。
Ⅸ 急需與4S店的二手車交易置換的合作協議
這個問題看來簡單，其實挺難的，因為沒法統計這個數。
據我了解的情況，確實自己能夠開展置換業務的4s店非常少，這是指4s店自己有評估師、自己定價和自己出資回收舊車。比如奧迪廣申店只提供奧迪換奧迪的業務，一汽森華有自己的二手車公司但是業務做得也不好。從2005年開始，哈爾濱的一汽大眾中汽汽貿店就開始嘗試開展置換業務，到目前為止，沒有發現沒有做的很成功的。原因很簡單，不會做，賠錢。
如果我們現在到4s店詢問的話，約有一半的4s店會告訴客戶可以進行置換。或者說合資品牌的4s店大多為客戶提供置換服務。他們按照廠家的要求設有二手車專員，給客戶提供置換業務，不過實際業務實施還是找專業二手車公司進行合作，由二手車公司提供初步報價和實際交易。
有些4s店讓二手車公司的評估師直接同客戶見面，有的不讓直接見面，還有的是讓二手車公司的評估師以4s店業務人員的身份出現在客戶面前。
4s店置換服務，其二手車價格並不是最好的。如果我們簽置換合同的時候，注意要直接同4s店簽的話，那麼安全性是最好的。
不知道您的問題涉及到哪方面的具體需求，所以只能說道這里了。
Ⅹ 我在朋友汽貿公司貸款買了一輛車,買之前說的特別好,但是後期貸款的過程中和他
這就是套路，你簽過什麼協議沒有，如果沒簽過，就不要簽了。
盡量不要走租賃貸款合同，這個的意思是，車沒什麼前期費用，購置稅和保險上牌都不用你付，但是車是你租來的，比如中間你沒還上，合同里會有寫，租賃自動終止，你之前的錢也不會給你了，因為你這個算是租車費用。主要是合同內容，約定的是什麼。後期是比較麻煩的
建議還是走銀行，或其他金融的貸款合同，其實重點就是所有權歸屬。租賃等於是你借他的錢租他的車，車的所有權是租賃公司，後期提檔也很麻煩。不建議入坑