① 0加盟費用的小本創業項目有哪些
加盟商開展加盟主要有2個目的：
1、通過加盟來賺取更多利潤，其中費用會涉及到，加盟費或者代理費，設備費用，品牌管理費用，材料費用（因為很多項目核心技術掌握在加盟商手中，加盟你只是用他的品牌，所以所有涉及到的材料都需要從加盟商進貨，餐飲行業就是如此，教育類也是一樣），其他費用就比較少了，大型品牌比如肯德基這樣，你只需要提供店面，其他一概不用管，他要的就是你的加盟費與你自己出資開店的成本；
2、通過加盟進行品牌擴張，有的新上線品牌，需要打開知名度，就需要更多加盟商進來幫助一起維護擴張品牌，這類項目加盟費普遍較低，但是後期運營成本較高，你想，有誰會在收取你第一筆加盟費後，免費與你溝通維護品牌呢？
0加盟費用的小本創業項目，除了網路，手工一些簡單的項目以外，基本上沒有，而這些對經營者技術成本要求較高，如果是餐飲項目，那就不同而語了，但是餐飲行業0加盟費基本沒有，有的加盟商不要加盟費，那是因為為了賣出設備。
18、19年特別火熱的冒煙冰淇淋，熱門短視頻平台非常火爆，此項目不需要任何加盟費，購買設備也僅僅只需要幾千到萬把塊錢，買個設備，就教你技術，一個小推車，只要可以擺攤的地方，青少年人群多的地段都可以擺攤，經營起來很輕松。
如果覺得這樣的投入收益不達預期，可以選擇炸雞，奶茶等行業，比如炸雞，加盟費比較低，門店要求3平米，只要能放下設備就能加盟，這類項目如 脆小雞，卡滋奇客脆脆雞，都是，最知名的當然屬於正新雞排，不過有渤哥代言的，加盟費10萬上下，相對來說可能貴一些。
② 如何開一個零食加盟店
想要加盟一個零食店（便利岩槐店），需要注意什麼？
零食店（便利店）加盟的那些套亮悄路
1、加盟費五折、兩折、一折、甚至0加盟費？
2、總部保姆式扶持，加盟商坐等賺錢，走上人生巔峰？
3、復合經營模式，傳統零食店（便利店）++24小時無人零售+熟食+生鮮+煙酒+快遞+團購？
4、總部免費送娃娃機、送彩票機、送無人值守設備？還免費對接菜鳥驛站？
5、總部定期策劃促銷活動？邀請明星網紅直播帶貨？全網媒體推廣？
6、總部每月返陳列費、堆頭費？助力加盟商無憂經營？
7、總部擁有全球供應鏈，貨品齊全充足，24小時送貨上門？
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很多加盟商就是被這些所謂的總部扶持政策所吸引，以為花兩三萬，甚至幾千元的加盟費，就可以輕松開店，坐等收錢。其實，恰好是掉進了總部精心准備的「加盟騙局」。具體是怎麼「騙」的呢？下面一一揭曉。
1、加盟費由總部單方確定，浮動大，難以有衡量標准，多少折意義不大，最終要看需要繳納的金額。且很多公司「醉翁之意不在酒」，故意通過超低加盟商吸引加盟商，後續再以各種名目增加收費。
2、所謂的保姆式扶持，全部是要付費的。不付費？不好意思，沒有。
3、所謂的復合經營模式，都是要花大價錢去打造的，費用是加盟費的好幾倍。
4、加盟前說贈送，加盟後就變成了要加盟商自行跟娃娃機、彩票機供應商對接，使用免費，但要押金，這個要幾千，那個要一兩萬。所謂的免費對接菜鳥驛站，也只是輕飄飄的發給加盟商一個鏈接，讓加盟商自行申請操作，費用自理。而關於所有這些費用，從未向加盟商說明，一直強調免費，直到店鋪開業在即，加盟商要求總部兌現時，才被告知將產生各項費用 。
5、所謂的促銷活動，總部只會讓加盟商自己出錢，低價銷售；所謂的明星網紅直播帶貨，就更不用想了，有的公司甚至會說「如果你給個幾十萬，我可以讓明星網紅過來幫你直播帶貨，才給個幾萬、十幾萬的，哪來的明星網紅」（不限於零食店（便利店）加盟商，奶茶加盟亦如此）。
6、所謂每月返陳列費，待加盟商找公司兌現時，公司會說這個陳列費，是供應商返的，與公司無關返的前提是這個貨架只能擺放該供應商的貨物。然後各種理由說服加盟商不要去想這個陳列費，完全不顧當初承諾的是公司返，且不附帶任何條件。
7、所謂全球供應鏈，無非在當地給加盟商找個供應商，或者直接是提供一個小程序給加盟商自己下單，滿一定金額才給配送，24小時配送更是不可能的。
重點來了，以上這些項目涉及的費用，其實都算是小數目，下面涉及的各類支出，才是總部的主要收入來源。
1、高額的裝修費用。
公司為了賺取高額裝修費用，基本上會在合同上約定，加盟商的店鋪，必須是由公司或者公司指定的第三方進行裝修，還美其名「為保證品牌的統一性」。實際上，公司裝修的報價遠高於市場價，甚至是市場價的2-3倍，一個套內面積30平多少的零食店（便利店），只是簡單的刷一下大白牆，裝一個吊頂，布粗鍵友一下水電，裝修費用高達六七萬。注意，這里的裝修僅指硬裝，並不包括吧台、收銀台、櫃體、設備等其他費用。
2、高額的設備費、物料費、材料費。
（1）一個零食店（便利店）的設備費用高達四五萬，而且發送的設備，其實大都是不值錢的小電器，其中一個四門無牌冰櫃，標價竟然高達近兩萬元！！
（2）一個80厘米的普通木質吧台（收銀台），費用高達六七千元。
（3）一個淘寶上標價不足兩千元的煙酒櫃，公司以近兩萬的價格賣給加盟商，價高質差，並非公司承諾的原木實木，而是櫃體非常薄的貼皮板材。
3、名目眾多的其他收費
加盟商開業在即，公司承諾的開業指導、督導等，全部變成了付費項目，額外加收加盟
商所謂「開業費」、「耗材費」，少則一兩千，多則六七千。
直至開業，加盟商才幡然醒悟，當初預算十萬左右開一家零食店（便利店），前後已經投入二十萬，預算超出一倍不說，店鋪開業後門可羅雀，公司也沒有提供任何實際性協助，承諾的扶持政策基本無兌現，很多加盟商在開業後不足兩個月，即關閉店鋪，止損，也有部分加盟商在苦苦支撐。
所以律師建議：投資有風險，加盟需謹慎。加盟之前，務必做好充分的風險防控，同時做好自身風險承受能力評估，切勿貸款投資。在簽合同之前都一定要了解清楚以下情況，並把這些內容落實到合同之中，以免後續產生爭議：
1、裝修公司是否由總部指定，裝修費的收費標准，各個項目的收費標准等。
如果總部說這個費用需要等店鋪承租下來之後，由裝修公司現場測量後才能報價的，那這個風險就非常大，因為合同約定由總部指定裝修公司，那無論裝修公司報價多少，都是吃定你了，你毫無還價的餘地。總部又不是只發展了你一個加盟商，之前其他加盟商的裝修價格每平去到多少，用了什麼材料，單價多少等肯定都是有記錄的，肯定有一個價格區間。
2、前面所述裝修只是硬裝，除了硬裝，店內的其他軟裝，比如吧台、廣告燈箱、煙櫃酒櫃、貨架、冰櫃等，是否需統一從總部購買或者定做，有無收費標准及樣品圖片（材質、尺寸、時間）等。
很多總部在向加盟商收取費用時，都是採用預收款的方式，到時多退少補。加盟商在預付設備款的時候，根本不清楚設備都包含了哪些東西、單價多少、什麼型號、品質如何等，也從來沒有見過樣品，等發送設備的時候，才發現總部發過來的東西質量差，價格高，有些甚至是三無產品。所謂的多退少補，只會讓你補，不會給你退，無論你當初預付了多少的設備費，總部都會在價格清單上做手腳，把全部的費用都核算完畢。就以上設備價格奇高的問題，加盟商往往維權無望，因為設備賣多少錢，是市場行為，總部賺差價也正常，很難以價格高為由去維權。
3、供貨體系問題。要問清楚總部都有哪些供貨渠道，配送費如何計算，訂貨多少起送等，並把這些供貨渠道及合作模式寫到合同中。
供貨渠道是一個零食店（便利店）的命脈，如果有品質優良、品類齊全、價格優惠的供貨渠道，那加盟商就可以通過這個完善的供貨鏈，獲得更高的市場佔有率及更高的利潤空間。如果總部連供貨鏈都沒有，那加盟與不加盟又有什麼區別呢？甚至總部提供的供貨商價格比市面上的供貨商價格還貴（總部抽成或吃回扣），那還不如不加盟呢。
4、如果總部承諾額外贈送增值服務，一定要寫到合同中，寫清楚服務類型、落實時間、可能產生的費用等。
律師經辦的案件中，有些總部會大肆宣揚承諾免費贈送智慧門、無人零售系統等，以24小時無人零售來吸引加盟商，等加盟商店鋪開起來，問總部索要該無人零售系統時，總部表示系統是免費贈送，但需要收取八千到一萬多不等的安裝費用。
③ 加盟店模式和直營店模式,各有什麼優點和缺點
一、加盟店
1、加盟店模式：
加盟店是企業組織將其服務標章授權給加盟店主，讓加盟店主可以用加盟總部的形象、品牌、聲譽等在商業消費市場上招攬消費者。
2、加盟店優點：
各加盟店的靈活性、主動性和自主性較強。市場比較穩定，有自主品牌，總部的廣告宣傳力度較大。比較容易管理，進貨、裝修等比較統一。
3、加盟店缺點：
各加盟店容易各自為陣，缺乏團隊合作精神，不便於統一管理、統一運營。
二、直營店
1、直營店模式
直營店是指由總公司直接經營的連鎖店，即由公司總部直接經營、投資、管理各個零售門店的經營形態。
2、直營店優點：
可以統一調動資金，統一經營戰 略，統一開發和運用整體性事業；在人才培養使用、新技術產品開發推廣、信息和管理現代化等方面，易於發揮整體優勢。
3、直營店缺點：
各成員店自主權小， 積極性、創造性和主動性受到限制。
④ 瑞幸咖啡宣布招募加盟，這種模式能拯救搖搖欲墜的它們嗎
雖然瑞幸品牌的影響力依然具備，但長期來看，公司品牌影響力已經受損，所以未來可能會面臨更大的壓力。近日瑞幸咖啡開始了新的加盟模式，加盟商不用加盟費，就可以獲得公司提供的資源，並且還可以對接外賣平台。同時加盟商還將獲得許可權以便可以直接查看咖啡的庫存和供應鏈，相關的數據被全部打通，目前該加盟計劃已經向全國超過150個城市開放。不過瑞幸咖啡表示，雖然不用加盟費，不過加盟商表示需要支付5萬元的押金，該押金在合同期限滿了之後，就會全部退還。不過有業內人士計算了一筆賬，雖然不用加盟費，但設備費用需要19萬，店鋪租賃和裝修需要11萬，再加上其他的成本，累計可能需要35萬元才能開設一家新的店鋪。
從瑞幸咖啡公布的數據顯示，去年前三個季度瑞幸咖啡分別完成了5.65億元、9.8億元、11.45億元的營收，在疫情之下，依然獲得了不小的增長，單個店鋪的盈利能力也在增強。瑞幸公司也預測表示，去年全年公司營收應該接近40億人民幣。
⑤ 十八款招商模式，總有一款適合你
每一個連鎖加盟企業在採取了加盟模式之後，首先渴望的就是得到一個能夠高效的招商方法，招商模式有很多，沒有最好的招商模式，只有是否適合企業現階段的招商模式。連鎖企業在進行招商模式設計時可以從如下幾個角度去考慮，以便設計出現階段最適合自己的招商模式。
1、先確定企業的商業模式才會有招商模式。
2、招商模式需要整體設計而非拼湊。
3、招商模式隨著企業發展階段變化而變化。
零加盟金模式
如果企業是發展初期的連鎖企業，需要快速擴張，實現規模效應，門店80%以上的產品、設備、物料等可以從總部采購則可以採用零加盟的連鎖模式。但是加盟費的收取是加盟連鎖企業的基礎性收益之一，如果加盟費為零，盟主則需要從其它的角度將這一部分讓出去的利潤空間找回來，否則將會影響後續的商業模式的運轉。這項政策推出之後，難免會有一些喜歡投機取巧的潛在加盟商打算加入，盟主方一定要做好「廣開門，低請進」的策略，嚴把篩選關。
負加盟金模式
甚至有一些企業採用負加盟金模式，實際上是從加盟金減免的角度來實現招商驅動，但是此種驅動力方式並不能實現真正意義上的自我裂變。這種模式的實施必須要在相互匹配的商業模式整體實施的情況下才可以進行，否則直接影響企業的後續發展，或者說導致發展乏力。缺少了加盟金的收取，招商部門以及後面的支持服務部門，很難獲得優質的福利待遇保障，內部乏力。更重要的是，負數加盟金金額的抵扣，要真實落實，又不能讓出太多的利潤空間，於此同時，讓讓加盟商拿到抵扣金額的產品或者服務後感覺物超所值才行。
許可經營模式
絕大多數企業發展到中期以上的時候，需要深入的滲透市場，實現規模效應，會採用許可經營的連鎖模式。企業會收取一定金額的加盟金、品牌保證金、權益金等，這個需要企業對門店有比較強的扶持能力，有相匹配信息化管理系統，商圈的保護要設計嚴密。
融資租賃模式
如果產品的附加值高且具備一定的增值空間的行業可以採用融資租賃的加盟連鎖模式。這個需要收取一定金額的加盟金，品牌保證金、權益金等，要求企業對門店的扶持能力強，有資金運作能力。一些有升值空間的產品加盟項目，或者需要高端設備來完成店面經營的加盟項目，採用此種模式可以大大降低盟主方的招商門檻。
連鎖企業的經營環境中需要高端保值產品、高端美容設備、乾洗設備等，企業均可以採用類金融模式去設計自己的加盟連鎖模式。
整店輸出模式
發展中期以上的連鎖企業還可以採用整店輸出的連鎖加盟模式。這樣可以降低開店的風險。這樣超低風險的項目，能夠充分的勾起潛在加盟商對項目的了解慾望。
這種模式需要將店面先籌建起來，經營了一段時間的經營，潛在的加盟商在選擇加盟後，盟主直接將正常經營的店面轉讓給加盟商即可。
肯德基、麥當勞前期進入中國市場布局時採用的整店輸出的模式進行擴張，其目的一方面在於快速的回籠資金，另一方面在於試探性的開放加盟業務。對於國內目前的市場而言，連鎖加盟的模式相對成熟，開放此種模式的重要性在於高質量的進行單店復制。
整店輸出的模式相對於其他類型的加盟模式而言，成功率較高，但是此種模式下的連鎖企業，在擴張的速度方面相對慢一些。運用此種模式的連鎖企業，可以充分的採用內部招商的裂變模式擴張。其基礎的運作原理是總公司負責進行店面的初步投資，投資後的店面可以在公司的信息平台中進行公示，公司的任何人都可以出資認購該店面。如果該店面在雙方約定的四件范圍內完成了投資回收，那麼該店面的所有權歸屬認購人所有，該店面也將會直接由直營店轉換為加盟店。
已經成為加盟店「老闆」的企業員工也可以將該店掛在公司的招商系統中，然後由招商部負責將加盟店「提價賣掉」。如此操作，對於盟主方面來講可以降低成本的激勵企業員工，最高速度實現擴張，最大限度的回籠資金。
前 產業鏈布局、後產業鏈增值模式
前產業鏈布局、後產業鏈增值的加盟連鎖適合任何發展階段的連鎖企業，這種模式一定要收取高額度的品牌保證金，選擇加盟商要有一定的條件，而且復制能力要強。這種模式要麼擁有足夠強的資金實力，要麼耐得住低投資回報的寂寞。因為前期需要大量的資金去快速的佔領市場，同時盟主方需要將利潤中的絕大部分讓給加盟商，從而讓加盟商快速的布局全國各地。在進行全國各地布局的過程中，盟主方需要同步建設提供店面服務的相關類公司，比如裝修公司、物流公司、設計公司、貨櫃製作公司、產品公司等。盟主需要建設上述公司的主要原因是其將前端的產業鏈的利益幾乎全部讓給加盟商，要利用前端布局的店面，來支撐後產業鏈公司的生存，後產業鏈的公司就可以利用對外接收其他方面的業務而獲得快速發展。注意的風險是總部後產業鏈的布局如果跟不上連鎖發展步伐，從而造成後產業鏈無法正產運作。集團公司管理性成本上升，對於團隊的整體管理能力是極大的挑戰。
回購模式
有一定市場開拓和運營能力的連鎖企業，可以採用回購的連鎖加盟模式。絕大多數有經營能力的
店長或者強大的運營團隊貯備的公司都可以採用這種模式。因為對於絕大多數加盟式創業者而言，他們在進行項目選擇時，最大的擔憂就是這個加盟項目萬一賺不到錢怎麼辦、這套模式下的加盟項目，對於創業者而言，吸引力十足，因為他們沒有後顧之憂。
對於盟主方而言，此種加盟模式可以迅速的吸引大量的加盟商加盟，這些加盟商每開一家店面，就意味著加盟店需要從總部采購大量的設備、產品、物料等店面所需物品，這些物品可以讓總部大量獲取現金，如果總部能夠於上下游供應商定一個結算周期，那麼總部可以利用這些資金進行金融運作。如此一來，總部還可以額外獲得一筆不錯的收入。
這個「回購」並不是盟主方回購加盟商所有的投入，對於有些投入，總部可以回購，有些投入總部可以折價回購，有些投入總部可以不回購。
還有一個重要的信息就是盟主對於店面回購一定要設定一定的門檻，比如店面經營的時間不得少於一年，店面未曾違反過加盟合同條款等內容。
對於已經回購的店面，如果盟主方的運營團隊能夠將回購的店面盤活，那麼這個店未來可以成為持續經營的直營店，可以高價出售給新的加盟商。
這套模式如果運營得當，對於盟主方和加盟商而言，可以實現雙贏。
代理模式
絕大多數擁有後期店面經營的連鎖企業，可以將整個市場進行區域劃分，然後在區域內找到具備項目持續開拓能力的合作夥伴，再指導這些區域合作夥伴逐級向下進行市場開拓，市場開拓的終極節點是連鎖門店，需要注意的一點是，各級代理商並不是代理門店經營的具體產品，而是負責「賣店「，以便讓加盟主方在短期內能夠通過各個層級的合作夥伴，獲取更具規模的終端門店，最後將終端門店的收益分給各個層級的合作夥伴。
連鎖模式
隨著平台經濟時代的到來，採用傳統模式的連鎖企業也遇到了新的發展瓶頸，」聯鎖」可以理解為盟主方異業聯盟、上游供應商整合、下游消費者共享，單店捆綁式拓展、連鎖單店的經營項目穿插、采購聯盟、搭建行業平台、借力全國平台機構等等。連鎖企業究竟「連」的是什麼？連的是大數據、連的是廉價物流、連的是市場佔有率、連的是批量采購、連的是聯合營銷、連的是消費者放心、連的是人脈資源。連鎖企業應該在加盟期內持續性的給予加盟商管理、營銷、產品、技術、服務、模式、文化、人才等方面的支持，而這些支持能夠從不同的角度幫扶加盟商獲得人生價值觀的體現、獲得財富收入、實現人生夢想、獲得榮譽感。上述所有的內容都會最終匯聚到「品牌」這個詞彙當中，而這個詞彙也將會成為企業核心競爭力的代名詞。
在完成上述問題的思考之後，加盟連鎖企業就可以結合自身企業的經營模式、產品特點、市場狀況等方面針對性的設計出適合自己企業的「聯鎖」模式。
聯營模式
具備完整的店面運營管理團隊的連鎖企業可以採用聯營加盟連鎖的模式，這種模式的亮點是可以提升創業者選擇加盟的信心。給新加入的加盟商奮進的動力，給老一批的家鞥奶商提供獲得更好的發展支持。聯營店的營業執照由公司注冊、門店在法律層面屬於直營店，為公司下一步的估值、融資、上市做准備。可以讓優秀的加盟商開設的店面在成功率上大幅度的提升。總部的現金流也能夠獲得此階段最大的回報價值。通過聯營的模式充分的調動合作夥伴各方資源，以此來進一步助力加盟總部全國性布局發展。
聯營店這套模式對於盟主方來說是一種對創業者有吸引力的加盟連鎖模式，對於新的加盟商而言是一種職業生涯規劃式的激勵模式，也是一種最大限度激活加盟商潛在能力的模式。實施這套模式，加盟商可以避免因為資金壓力而無法短期內開新店，盟主方可以在投入不多的
資金情況下，獲得優秀加盟商新經營門店的不少的股份。
存在的風險是聯營店的加盟商不具備多店管理的能力，從未導致新店面和老店面都開始業績下滑。店面的生存能力和生命周期有限，從而導致已經開始聯營的店面生意慘淡。
O2O模式
絕大多數發展中期以上階段的連鎖企業也可以採用線上線下結合的連鎖模式，線下開店、線上引流，線下拓客、線上維系，突破了店面物理經營環境，此種模式適用於不同經營業態的連鎖企業，但是不同領域的連鎖企業，首先要將線上和線下的本質了解清楚，之後再設計商業模式。線上和線下的本質在於將「店」的16項功能清晰的界定和劃分，將有利於藉助互聯網模式的店面功能放置到線上，有利於將線下的應用的店面功能放置在線下。
該商業模式可以實現的是將線下實體店店面客源不斷導入到線上，然後藉助線上的網路平台對線下的客源進行裂變，最後將裂變後的客源引流至線下。此類來保障加盟商店面經營成功率，降低招募加盟商的難度。
交叉入股模式
有一定資金運作能力的連鎖成型的企業，盟主方通過多種形式投資，新店與盟主方交叉持股，可以提升單店抗擊風險的能力，讓盟主方在置換中盈利。盟主方實施這個模式的前提條件是擁有一定熟練地單店作為股權交換的基礎。
對於盟主方而言，盟主方可以將自己企業之中一些有價值的產品、設備、費用明目等內容，進行一定的估值後作為新店的投資。對於加盟商而言，他會大大降低開店前期的資金投入，因為本應該交給總部的加盟金變成了總部的投資，本應該在總部購買的設備、貨品等也變成了總部的投資。總部對門店有一定比例的投資，就會更加用心的扶持門店。此種做法在無形當中給了加盟商一顆定心丸。除此之外，加盟商可以通過新店的股份，去置換來自總部指定的成熟店面的股份，這樣對於一個新店的加盟商而言，無疑又提高了成功的概率。
社交電商模式
社交電商的模式對任何發展階段的連鎖企業都適用。社交電商是依託實體門店開展的商業模式，對於此模式的簡單理解可以是「基於實體店面，借力移動互聯網的屬性特點，深度經營門店最大商圈范圍內的精準客戶，從而實現門店及品牌擁有方的整體生態循環式發展。
在循環發展過程中，門店首先需要藉助利益驅動的方式，讓每一個進店的潛在消費者不但能夠成為門店的實際消費者，還能夠藉助其社交軟體來影響社交圈內的人群，使其成為門店的潛在的消費者。當然，如果這個傳播的內容不能夠充分的勾起消費者社交圈層內群體的好奇心，即是消費者進行了信息的傳播，其結果也不會太理想。
代運營模式
代運營的連鎖加盟模式比較適合擁有豐富店面管理經驗的連鎖企業，代運營主要是盟主給加盟商提供代運營，一般情況下由加盟商負責店面的投資，盟主方負責店面的實際經營管理，盟主在不投資的情況下，獲得單店一定比例的股份，或者收取單店流水一定比例的管理作為收益。
盟主方代運營一般分為幾種情況：
1、盟主方給加盟商的單店配備核心工作崗位的成員。
2、在新店開業的一段時間內，盟主方給加盟商的單店配備核心的崗位工作成員。
除了上述的內容之外，盟主方可以讓缺乏資金實力，但是又經營能力的加盟商獲取創業的機會，比如盟主方可以將自己的直營店委託給加盟商，由加盟商來負責店面的經營。這種方式的弊端是店面的經營一旦出現長期虧損乃至關店。加盟商就會將所有的責任推到盟主身上。
加盟商會採用一些特殊的方法和手段挖走來自總部的工作人員。跨區域的人員招聘、培養、管理成為企業人力資源的負擔。
直銷模式
為了降低總體投資吸納各級別投資能力人群，有一些企業會採用直銷模式的加盟連鎖。這種模式需要做好直銷體系內的利潤分配機制，與店面之間的利潤分配機制。直銷在擴張的過程中，必須要有一定數量的實體店面作為支撐，才能夠合法化的進行整個國內市場的布局。但是在實體店面布局的過程中，僅僅依靠總部來進行店面的布局，很難跟上市場的需求。因此直銷模式下的實體店面，最佳的擴張模式就是採用連鎖加盟的模式進行快速的復制。
金融模式
盟主一方面打算再短時間內完成全國的布局，另外一方面打算盡可能降低加盟商的投資風險時，才能採用此種模式進行企業商業模式設計，會採用金融運作連鎖加盟模式。，第一需要注意單店的存活周期，第二投資額度不能超過50萬元，單店保有量要按照一定的比例持續增加。
創業模式
加盟連鎖企業發展的核心其實就是人，如果連鎖企業能夠具備人才的復制能力，那麼加盟的成功力就會大大的提高。在採用創業孵化加盟連鎖的模式時，可以通過「老帶新」的方法進行綜合性的培訓，而這個培訓都會伴隨著具體的實施操作，如此下來，歷經一段時間之後，具備開店能力的人員，基本上都能夠掌握店面各個崗位的工作要點，並擁有了自己開店的一技之長，如此循環往復，每一個被復制的人員，都將具備非常強的綜合能力，這也是保證整個體系能夠獲得完整運轉的一個基礎條件，在保障整個體系能夠實現良性運作的情況下，各個門店的自我裂變也就會隨著各個店面的生意穩定拉開序幕。
⑥ 共享出行的最後一片戰場
認識縣長能有什麼好處，哈啰或許可以給你一個答案。
在哈啰出行的官網上，有一個專門用來給共享電單車業務招代理商的頁面，上面赫然寫著，合夥人需要良好的政府資源，而這些資源包括但不限於：城管局、交通局、招商局、分管縣長/副縣長，分管市長/副市長。
不止是哈啰，美團、滴滴青桔以及一些小公司都在通過這種簡單粗暴的方式「跑馬圈地」，有的為了招攬加盟商，甚至打出「零加盟費」、「半年回本、一年盈利」的口號，有的根本沒把監管放在眼裡，稱「三年之內回報率可以達到350%-550%」。
2017年，共享電單車因為安全、市容、佔用道路資源等一系列負外部性問題被一線城市拒之門外，現在又有卷土重來之勢，但是這次的主戰場是二三線城市以及小縣城，目前形成了滴滴青桔、哈啰以及美團三足鼎立的格局，這三家公司占據了90%的市場份額。
王興認為共享電單車具有高頻消費場景的特徵，可以彌補美團用戶對於平台業務需求頻次不足的問題。去年上半年，美團發起了專門針對滴滴的」百日大戰「，計劃在100天之內集中投放200萬輛電單車，被青桔CEO視為是「珍珠港偷襲」，對此，滴滴董事長程維下達的指令是：「要頂住」、「必須拿下」，由此可見這項業務的戰略意義。
本文將主要聚焦以下三個問題：
1. 共享電單車是一門好生意嗎？
2. 這些車都去哪兒了？
3. 加盟真的賺錢嗎？
共享經濟分兩種：真的和假的，前者可以盤活 社會 閑散資源，後者是製造 社會 多餘資源，兩者之間存在天壤之別。
比如，在Airbnb上租空房屬於共享經濟，但當二房東的Wework不是，它賺的是寫字樓裝修之後的差價；在嘀嗒上打一輛順風車屬於共享經濟，但是去神州或者GoFun上租一輛不算。除此之外，單車、充電寶、雨傘、衣櫥、按摩椅都是打著共享幌子的租賃商，它們的商業模式也完全不同，前者抽的是傭金，而後者賺的是租金。
按照資產模式輕重和需求強弱，這些「共享經濟」企業可以大致分為四個象限：
第一象限：輕資產、強需求、毛利率高，比如順風車和充電寶。以嘀嗒為例，2019年的業務收入達到5.8億，凈利潤1.7億，順風車毛利率達到86.3%。另外，怪獸充電去年的毛利率也達到85%（大部分都給了渠道），和白酒不相上下。
第二象限：輕資產、需求一般、有一定盈利空間，比如Airbnb，它一邊向租客收取6%-12%的服務費，一邊向房東收取3%的服務費，收入穩定。2020年第三季度，Airbnb收入為13.4億美元，凈利潤達到2.19億美元。
這兩個象限的共同點在於平台雙邊效應強、邊際成本低，容易出現贏家通吃的局面。以Airbnb為例，它只是一個交易撮合平台，不控制房源，兩端分別是房東和租客，兩者相輔相成，房東越多，租客的選擇越多；租客越多，房東的空置率就會降低、收入增加，從而吸引更多房東加入，形成滾雪球效應。
第三象限：需求強、資產較重、盈利空間取決於采購端的話語權和運營效率，典型例子是共享單車和共享電單車，比如哈啰共享兩輪業務（單車和電單車）的毛利率已經在2019年實現轉正，去年是6.7%，但距離扭虧為盈仍需一段時間。
第四象限：需求弱或者是偽需求，資產重、盈利最難，最典型的莫過於共享 汽車 、共享衣櫥、共享辦公，這些業務對現金流要求極高，只能靠融資輸血，包括途歌、Ezzy、衣二三等明星公司過去兩年都先後宣布破產或者是停止運營。
下面兩個象限不具備明顯的雙邊效應，而且邊際成本也比較高。以共享兩輪車為例，不是供給越多越好，相反，如果過度佔用道路資源、影響市容市貌，很可能會遇到政府強制清退；另外，成本也不是隨著規模的增加而遞減，相反，不同政府對於人車運維比都有嚴格規定，人力成本會隨著供給的增加而同步增加。
和共享單車相比，共享電單車的周轉率更高[3]，前者大概是一天1-2次，後者在旺季時一天可以達到5-8次，淡季時也有1-3次，而且單價也更高，理論上來說是一門更大的生意，但從實際情況看，兩者面臨的困境其實是類似的，最關鍵的就是監管。
2017年共享電單車剛興起，因為騎行安全、消防、電池污染和違規投放等問題，被交通部「勸退」，雖然沒有一棍子打死，但從那之後，北京、上海、深圳、杭州等一線城市開始陸續清退共享電單車。
轉機出現在2019年3月，「新國標」明確了兩輪電單車「非機動車」的屬性，但是需要符合以下條件：整車質量不超過55kg，必須具有腳踏功能，最高時速不超過25km/h，電機功率不超過400KW，電池電壓不超過48V，任一條件不符合，就會被視為「超標車」。
截至2019年年底，國內電動兩輪車的保有量約為3億輛，而其中70%需要被替換成符合「新國標」規定的車型，必須在過渡期內更換，具體到共享電單車，這意味著之前投放的大部分車輛都需要被替換，整個市場迎來一次「存量替代」和「增量開發」的機會，對於資本玩家來這說無疑是一次圈地的絕佳機會。
投放電單車這種交通工具，往往需要綜合考慮城市人口密度、公交需求、政策友好度以及通勤時間等等，一線城市雖然看似地廣人多，但因為嚴格的准入制度並非最理想的目標市場。
松果出行的創始人翟光龍曾在2017年創立過一家叫」7號單車」的公司，但是以失敗結局，他反思道，「一線城市的政策和商業模式沒有想像的那麼好」。他認為，大城市公共交通過於發達，且有高峰低谷，電單車難以實現高效，而縣域市場讓共享電單車接近公共交通。
三四線及小縣城等地方公共交通不發達，公交車站點少、間隔長、運營時間短，電單車可以成為整個公交系統的有效補充。
2020年，中國共享電單車的投放數量與用戶均集中於二三線及以下城市，投放數量佔比合計高達98.5%；用戶佔比合計高達98.3%，一線城市的存在感幾乎為零。
共享電單車主要有兩種運營模式：自營和加盟。
自營對於資金需求量非常大。通常來說，一輛電單車的采購成本價在3000-4000元之內，單輛車的年運維開銷在1095元[4]，以100萬輛電單車的投放計算，企業光一年的采購成本和運維開銷就在40億以上，而且這還不包括道路佔用費以及線上APP的開發等。
為了輕裝上陣，同時也為了盡可能快地去搶市場，大部分公司都選擇了加盟。筆者找到了湖南一家名為「去選出行」的公司，上面列出了4種合作模式：
01. 資源合作模式：不需出錢，只要搞定城市准入資質，每個月就能從運營企業手中獲得1-3萬中介費，或者一次性可以拿到10-50萬。
02. 加盟模式：零加盟費，但是需要自己出資購車建站，自主運維，能獲得90%以上的營收。
03. 聯營模式：零加盟費，利潤分成可達40%以上，保證金需要至少15萬起（合作期滿才可退）。
04. 合夥人模式：零加盟費、起投，數量在300-600輛（起投額至少在15萬起），按股份比例分利潤。
除此之外，這家公司還列出了非常誘人的投資回報率，比如在省會城市，每天的訂單數可以達到12萬以上，月收益達到1000萬元以上，一年之內回本，三年投資回報率可達350%，如果是在縣城，即便每天的訂單量3萬多，也能在一年之內回本，三年內回報率高達550%。
事實上，除了第一種模式可以保證穩賺不賠之外，其他三種模式雖然都號稱「零加盟費」，但都存在一定風險，比如政府重新招標並且簽獨家協議、競爭加劇、安全事故、平台破產等等。
至於高額的回報率，據業內人士透露，一個縣城每個月的收益普遍在50萬到100萬之間，能做到200萬的縣城極少，如果能拿到政府批文，並且在保證不錯的運營效率的前提下，加盟商的利潤率大概為10%左右，一年之內回本根本不可能。
共享電單車本質上是一門B2G2C生意，從B端采購車輛，從G（政府）端獲得牌照，從C端獲得流量和租金，而在整個鏈條中，最關鍵的無疑就是牌照。
理論上來說，只有拿到政府批文才能在當地投放車輛，但是很多大公司為了搶占市場，同時也仗著財大氣粗，冒著被集中清退的風險，實行「盲投」策略。
以長沙為例，去年長沙共享電單車數量達到40萬輛，有牌照的只有6萬多輛，這其中，小溜共享1.53萬輛、喵走2.7萬輛、哈啰出行7974輛、青桔6782輛、美團6358輛。
哈啰、滴滴和美團的做法本質上體現的是一種先斬後奏的流量邏輯，它的思路是，先燒錢把用戶圈進來，做大規模，把競爭對手搞垮，壟斷整個市場，然後再憑借市場地位，對上游砍價，對下游加價，實現盈利。
但這種邏輯在出行行業里顯然玩不轉。
無論是網約車、共享單車還是共享電單車，都是准公共服務性質，它的特殊性也決定這些行業都會得到監管的特殊照顧，盈利空間不完全取決於裡面的玩家們，相關部門也不太可能允許一兩家公司獨大的局面。
想要賺錢，就必須得一個城市一個城市突破，努力提高線下的運營效率，這也是習慣了資本野蠻打法的互聯網公司必須要適應的「新常態」。
全文完。感謝您的耐心閱讀。
⑦ 茶飲加盟店十店九虧，奶茶加盟店到底有多坑
都說“十個加盟九個騙”，而奶茶加盟更是被稱為餐飲詐騙集中地，甚至形成了成熟的產業鏈。加盟商背後的加盟商被稱為“加盟商”，他們不斷注冊新公司，包裝新品牌，收割一波又一波做奶茶夢想的小白。
據多位業內人士稱，投資奶茶店之前，最好先到當地市場做充分的調研，摸清已經有奶茶店的營業情況，必要的時候可以去牛奶茶店工作親身體驗；其次，考察加盟品牌的資質和品牌價值更高；分析到最後，結論是，奶茶店不是不能開，但不是人人都能開。