A. 直營快遞公司有哪些
問題一:快遞公司加盟和直營的區別是什麼 加盟的,簡單點說,就是要自負盈虧的……直營,就是公司直接過來運營的。
問題二:快遞的加盟和直營有什麼區別 加盟就是公司只給快遞名字,收取一定的加盟費,然後物力財力都得加盟點自己出,財務獨立。直營就是所有網點都屬公司直管,人員是公司員工,財務統一核算。目前出明的象順豐就是直營,多數快遞公司採取的是直營+加盟,象宅急送所有省級站點都是直營,地區和縣一級採取加盟,別的快遞申,圓, 中都有直接省級點是加盟的。
問題三:快遞公司有哪些,快遞公司哪家好? 我從事快遞行業已有九年時間,曾在數十家快遞公司就職,在這些年裡也積累了一些知識,下面我逐一介紹一下各快遞公司的詳細情況,供你選擇。
跨越速運
跨越速運成立於2007年,是一家直營快遞公司,全國有2000多家營業網點,全部由總部統一管理,監督機制完善,擁有先進的GPS貨物全程跟蹤系統。跨越速運憑著「跨省8小時」的時效和「限時未到、全額退款」 的服務宗旨在短短的8年時間里已躍居行業領先地位,並獲得了10000多家知名企業信賴與支持。另外,該企業是國內唯一一家可以24小時(晝夜)取派件的快遞公司。
順豐快遞
順豐速運有限公司於1993年成立,總部設在深圳,是一家主要經營國內、國際快遞及相關業務的服務性企業。自成立以來,順豐始終專注於服務質量的提升,不斷滿足市場的需求,在大中華地區(包括港、澳、台地區)建立了龐大的信息採集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構,建立服務客戶的全國性網路,同時,也積極拓展國際件服務,目前已開通新加坡、韓國、馬來西亞、日本及美國業務,缺點:價格貴,很多偏遠地區沒有網點覆蓋。
圓通快遞
圓通速遞創建於2000年5月28日,公司總部位於上海。經過近十四年的發展,已成為一家集速遞、航空、電子商務等業務為一體的大型企業集團,形成了集團化、網路化、規模化、品牌化經營的新格局,為客戶提供一站式服務。2010年底,成立上海圓通蛟龍投資發展(集團)有限公司,標志著圓通向集團化邁出了更加堅實的一步。公司在網路覆蓋、運營能力、業務總量、公眾滿意度及服務質量、信息化水平、標准化等方面等均走在了行業前列,品牌價值和綜合實力名列中國快遞行業前三甲。
韻達快遞
韻達快運成立於1999年,公司總部位於上海。韻達快運是國內知名民營快遞快運品牌企業,擁有五萬多員工,十餘年來,始終秉承「為客戶創造價值;為社會創造財富;在全國建設了七十餘個轉運中心和近萬個服務站點,服務范圍覆蓋國內34個省(區、市)。
天天快遞
天天快遞有限公司成立於1994年,公司總部位於浙江杭州。為國內第一個獲得「中國馳名商標」稱號的快遞企業。總部位於杭州高新技術產業開發區,擁有6000多個網點,全國從業人員60000餘人,網路基本覆蓋全國地市級以上城市和發達地區地市縣級以上城市,現已實現江浙滬無盲區派送,形成了以長江三角洲、珠江三角洲、環渤海地區為重點的快遞網路布局。
宅急送快遞
宅急送成立於1994年,公司總部位於北京;宅急送在全國有3000多個經營網點,網路覆蓋全國2000多個城市和地區;分別在華北、華東、華南、華中、東北、西北、西南設有7個物流基地,40個運轉中心,75000平米的配送中心,同時擁有42個航空口岸,360條航線,近1500個航班,620條物流班車線,依託成熟的快運平台,宅急送每年進出港貨物逾億件,真正做到了物暢其流,貨通天下。
中通快遞
中通快遞創建於2002年5月8日,公司總部位於上海。中通快遞是一家集快遞、物流、電商、印務於一體,綜合實力位居國內物流快遞企業前列的大型集團公司;公司已擁有員工10萬多人,服務網點6000多個,分撥中心70個,運輸、派送車輛40000多輛。公司的服務項目有國內快遞、國際快遞、物流配送與倉儲等,提供「門到門」服務和限時(當天件、次晨達、次日達等)服務。同時,開展了電子商務配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區域時效件等增值業務。
中國郵政EMS快遞
中國郵政速遞物流股份有限公司(簡稱中國郵政速遞物流)是經國務院批准,中國......>>
問題四:明年所有快遞公司都要直營嗎? 沒聽說啊,就算有也沒那麼快把~~
問題五:直營式快遞與加盟式快遞在經營方式上有哪些區別,兩者各自具有哪些優勢 直營快遞無加盟模式,不能加盟!但是直營快遞如順豐,管理比較好
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費,不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商!如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控),有派件費,不同區域派件補貼政策不同!區域大小不同投資大小不同!具體看怎麼做快遞,快遞行業有很多人掙到錢的,也有很多人虧本的!一定要自己熟悉了解該行業!
加盟快遞公司注意事項:1、多數民營快遞為加盟模式(除順豐、京東快遞為直營),加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同;2、隔行如隔山,快遞道道很多;3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴,內部管理處罰仲裁條例厚的像本書,快遞環節多,不懂吃虧多,「陷井」多,規定很細、罰款很重;4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招,不懂管理吃虧大;5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種;6、墊付資金大,因為大客戶都是月結;7、加盟快遞是否值得投資主要因素:快遞品牌好(全國網點全,大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理;8、小網點派件不掙錢(保本就不錯),網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件),不精打細算錢難賺;9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈,小網點面對大客戶無價格優勢;10、快遞送件很苦,全年無休,每日工作在10小時以上,下班很晚(總部交件取件);
問題六:哪些快遞公司加盟比較好呢 隨著電子商務對生活的沖擊,網路購物的快速增加,使得快遞業的市場需求越來越大,然而快遞逐漸成為創業投資的熱點行業,快遞加盟也成為一種不錯的創業方式。2015年快遞公司加盟排行榜怎麼樣呢,看完我這篇文章相信對快遞加盟會有一個參考!
一、跨越速運
跨越速運是國內一家只面向企業貨運服務的快遞公司,在行業內的快遞時效口碑都比較好,相信用過他們服務的企業都知道他們主打限時,在我看來其最大的特點就是跨省8小時當天達和晝夜隨時取派貨物的服務。它絕對是快遞行業的一匹黑馬,如果你想加盟,那很遺憾的告訴你,不行!跨越速運屬於直營企業,暫時是不加盟的!公司自上而下的管理,跟其他公司不同。
二、人人快遞
人人快遞是一個創新型的快遞,在模式上與傳統快遞有著很大的區別,派送件不僅僅局限於現在所寄的快件類型,任何貼近生活、需要幫忙的都可以派 送,如:快遞買菜、快遞掛號等。需要說明的是,人人快遞通過手機端發件,物品由自由快遞人隨程捎帶,直提直送,不中轉,自由快遞人則獲得全額快遞費,而不 是按單提成,一來可以降低快遞企業的人力成本,二來還能解決快遞不快、暴力分揀等問題。因為模式創新而獨特,其良好的發展前景吸引了不少行業人士加盟。
三、申通快遞
申通也是國內比較好的快遞公司之一,對國內快遞市場頗具影響力。總部在上海,主要從事市內、省際快件,其加盟屬於品牌授權加盟模式。 第一種情況:向上海總部申請成為一級代理,加盟費比較貴,審核也會比較嚴格。 第二種情況:假如你所在市級已有加盟商了,那可以向本地申請承包,申通快遞加盟費就會少很多,但是會收取你派件費、面單費、中轉費等。
四、圓通快遞
圓通快遞成立得比較早,雖然它是加盟形式的,各地服務水準可能有差別,但圓通也算是行業內老資格了,經驗豐富,網點也比較多。 圓通加盟按省級城市、地級城市、縣級城市的等級分類,加盟費則按等級分類標准收取,加盟費10-20萬。在內地二三線城市10多萬,縣城要看經濟發展情況,但應該都不會低於10萬,包括設備,比如電腦,車輛,員工,流動資金在3萬。
五、中通,宅急送,匯通,韻達
這幾家快遞公司在全國范圍內網點相對較多,也有一些知名度。由於都是各地分公司加盟性質的,所以各地的服務水準參差不齊。但是總體來說比一些更小的快遞公司有優勢。有很多網店賣家就選擇他們中的一家作為主要的合作夥伴。
中通快遞加盟:必須使用由營運中心統一印製的運單及包裝物, 承諾按時且無條件地交納各種費用,如:汽運費、航空費等等。新開通的網點必須配備電腦並連接寬頻,掃描設備等,嚴格按照總公司信息化管理要求來操作。新開網點申辦人必須具有一定的經濟實力,中小區域10萬左右,大的區域需20萬以上。
宅急送加盟:加盟商需一次 *** 納一定數額(不低於2萬元)的抵押金和加盟費,並承諾願以家庭財產做擔保。必須要有一定的經濟基礎,在地級城市開設網點前期投資不得低於15萬元,縣級城市前期投資不得低於10萬元。必須要有合法固定的經營場所,配備電腦、傳真機、列印機、掃描槍等設備,安裝有 ADSL寬頻、電話以及擁有能夠解決雙向物流任務的車輛。
匯通快遞加盟:加盟費用20萬以上,具有獨立承擔民事責任能力的自然人或企業法人,具備一定的經濟條件及投資管理能力,有良好投資心態,具有良好的溝通技巧和一定的組織能力和業務經驗。
韻達快遞加盟:在地級以上城市開辦公司首期投資總額不得低於50萬元;縣級以下區域首期投資總額不得低於30萬元。韻達快遞加盟公司......>>
問題七:都有哪些快遞公司? 快遞公司按快遞服務的區域有以下一些:
一、服務全球的:
1、FEDEX(聯邦快遞):中國羽毛球隊的贊助商。可以在球員衣服前面看到的幾個英文字母。
2、U搐S:2008年北京奧運會合作商
3、TNT:和以前中國最大的貨運公司華宇合作成立了天地華宇。
4、DHL:經常看F1賽車可以看到他們的廣告。
5、EMS:不用我多說,在中國家喻戶曉。
以上幾家公司是針對全球服務的快遞公司。都有自己的飛機機隊來運輸自己承運的貨物。
二、服務中國大陸和周邊區域地區的:
1、順豐、宅急送
以前兩家服務基本上覆蓋中國大部分城市和地區,像順豐還可以到香港、台灣及新加坡。因所有子公司都屬直營店(所有的公司就一個老闆)所以服務好,速度快,價格也適中。
2、申通、圓通、中通、韻達、天天等
這些公司的服務基本上也覆蓋中國大部分城市和地區,因屬加盟性(每個直營點都是一個小老闆)所以網點比順豐和宅急送還要多,但服務態度、速度呀,相應的就要差很多,價格也便宜。
三、區域性的:
有一些只服務幾個城市或一個城市,像我們所說的同城快遞公司就屬這種。廣東有一家飛快達快遞公司就只服務整個廣東省,這些公司因有區域限制,所有我們很少聽說。
問題八:我剛接手一個快遞 聽說要直營 直營什麼意思 70分 直營店是指由總公司直接經營的連鎖店,即由公司總部直接經營、投資、管理各個零售點的經營形態。總部採取縱深似的管理方式,直接下令掌管所有的零售店,零售店也必須完全接受總部指揮。
問題九:快遞公司排名2015 (一)順豐速運 (二)郵政EMS (三)跨越速運 (四)圓通快遞 (五)申通快遞 (六)韻達快運 (七)中通快遞 (八)匯通快遞 (九)天天快遞 (十)宅急送 順豐就不做過多解釋一直以來堅持走中高端路線,被譽為快遞中的高富帥!服務好速度快,監管嚴格。但是缺點也很明顯那就是價格高,網點教少,大多數鄉鎮不能到達。 郵政EMS國營大哥大,雖說全國無盲點,缺點在於速度較慢,價格偏高,服務態度欠缺,但有國家支持,暫可後枕無憂! 跨越速運相信很多人沒聽說過,但說到快遞物流不得不提跨越速運,同順豐一樣跨越屬於直營企業,企業監管嚴格,全國統一服務熱線,服務好!主要從事企業快件,擁有8架夜航全貨機,可實現朝發夕至,夕發朝至,率先推出「限時未達全額退款」的承諾! 四通一達這幾家感覺不相伯仲,目前仍占據快遞界大半江山!同屬於加盟模式,服務水準因地而異,速度一般,優勢在於網點分布廣,價格便宜!隨著近年電商行業的蓬勃發展各家為了拉攏客戶搶占市場紛紛打起價格戰,利潤微乎其微,這迫使他們降低服務成本,從而招來用戶不滿,各種問題層出不窮,這幾家的發展得益與加盟模式但同時也受其制約,相信在未來規范化的市場經濟下發展會比較艱難! 天天和宅急送同屬加盟模式,論服務比不上順豐跨越,論規模比不上四通一達,論價格也無優勢,但存在即有他的道理!
B. 開菜鳥驛站要多少錢賺錢嗎
菜鳥郵政已經成為很多人生活的一部分,收發快遞,但也是很多創業者心中的問號。很多人不知道,菜鳥驛站是中國所有快遞代理機構中唯一擁有合法快遞業務經營許可的。一個菜鳥驛站平均每天收400到600件。他們是怎麼賺錢的?
首先,菜鳥驛站不收加盟費。其實很多人都不知道這一點。因為沒有加盟費,而且日常運營成本比較低,經常是夫妻店經營,所以菜鳥驛站很少虧損。而且菜鳥驛站不收錢,不收消費者的錢。
快遞員已經付了包裹保管費。據保守估計,一個菜鳥驛站平均每天要接收400個包裹。按照35美分的單價,月收入4200元。加上郵寄,月收入至少8900元以上。一般快遞站每個月收入大概兩三萬。
最關鍵的是,菜鳥驛站的成功很容易復制。因為沒有加盟費,菜鳥驛站是一個低成本低風險的創業。
所以全國各城市的菜鳥崗遍地開花。數據顯示,去年農村地區的菜鳥崗位增加了一倍多,全國菜鳥崗位超過8萬個。與此同時,本財年全球平均每天遞送的包裹數量也超過了5萬件。所謂「積少成多」,菜鳥帖子能賺大錢也就不足為奇了。
菜鳥驛站之所以能遍布全國,還有一個很重要的原因,就是扶持政策。目前開站沒有加盟費,會有各種補貼,小站799元,專業站3788元。另外還有硬體補貼和裝修補貼,分幾次發放。
對於新人,有黃金站長新老交替,進行培訓講解。開崗位本身對學歷和專業技能要求不大,但不要以為不能保證服務好。菜鳥依託阿里強大的技術,智能物流,物聯網等等。
例如,不久前,菜鳥推出了按需送貨服務。對於消費者來說,多花不了一分錢,但是對於站長來說,送貨上門有額外的收入。這種菜鳥買單,站長和消費者雙贏的模式更能保證服務質量。還有一點很重要。菜鳥驛站每天吸引600人左配搜仿右,所以很多驛站還開有小超市等。再加上社區團購和洗衣服務,相當於把流量變成了真金白銀。
相關問答:菜鳥驛站怎麼加盟步驟
快遞市場是一個有著很大潛力的市場,那麼怎麼加盟菜鳥驛站呢?一起來了解一下吧。
本次操作以Dell靈越5000電腦為例,具體操作步驟如下:
可以通過網路來進行報名方法特別簡單,漏簡我們可以直培纖接登錄菜鳥驛站的官方網站,提交自己的基本信息,然後等待審核,通常在24小時之內會有審核結果。准備的材料包括了個人的基本信息以及公司支付寶賬號,還有就是公司的營業執照。
等到審核通過之後,我們就可以直接提供一筆保證金,這筆保證金會被凍結,然後雙方就可以簽訂正式的協議。在合作的過程當中,如果我們有違規的現象,那麼就拿不到這筆保證金了,這個保證金其實並不是加盟費,如果雙方的合作關系解除了之後,這筆費用我們還是能夠拿回來的。
本文章基於Dell靈越5000品牌、Windows10系統撰寫的。
C. 想辦一個快遞的代辦點需要多少錢有什麼要求
開快遞代收點需要多少錢?
1、房租:2000元/月
開快遞代收點得需要一個場地,開在1樓民房、地下車庫就行,租金的高低取決於城市,一般2000元左右。需要注意的是,一定要先談下快遞業務之後再租房子,避免不必要的損失。
2、設備:一次性投入1萬元左右
包括:貨架、巴槍、監控、列印機、小推車等,這些加一起大概1萬元就夠了!
4、人工:3000元/月/人
人工工資要看當地的消費水平,一個快遞驛站需要幾個人工取決於這個驛站每天有多少件量,除此滲運之外,還要看這個驛站的經營模式,是傳統取件模式還是半自助取件模式。
如果是傳統取件模式,一個人可負責件量的最大值是500件,超過這個數就得請人了。
如果是半自助取件模式,也就是說找件-出庫全由客戶自助完成,這種情況下,一個人可負責件量的最大值是1000件,但這時候需要購買一個出庫儀輔助。
5、加盟費
各個快遞驛站的加盟費收取標准不同,可以去各個快遞驛站此譽的官網咨詢一下,目前已知的菜鳥驛站收取保證金3000元,快寶驛站是不收加盟費,另外其他品牌也各有特色。
總結下來,開一家快遞驛站投入2萬就夠了!
開快遞驛站需要什麼條件
1、有固定的經營場所
開快遞驛站,一定要有個固定的經營場所,面積在20㎡左右,位置不要太偏,最好選在沿街商鋪或小區居民樓1層,如果是只做快遞業務,保持干凈整潔就行;如果是做快遞超市,最好採用「前店後倉」的模式,客戶拿快遞時隨手買一些小零食,進而提升門店營業額。
2、有對接業務的能力
確定好驛站位置後,可以和負責這個區域的快遞員聯系,快遞員的聯系方式可以在物流記錄上找到,聯繫到快遞員後,和他商量把件放在你的驛站。
因為快遞員送件有時效要求的,如果周邊沒有其他驛站,通常情況下快遞員都很樂意與你合作。一般來說,快遞員最注重驛站的穩定性和服務能力,談合作時,要表現出自己的專業和誠意。
個人建議最好要談到三個以上的快遞品牌,每天的收益才有保障。
3、有專業的快遞設備
一家驛站需要准備貨架、電腦、列印機、巴槍、小推車、監控、滅火器等設備,同時要注意每月還有水電、列印紙等消耗,如果需要自行拉貨還需森喊段要一輛貨車。
4、有專業的出入庫系統
選擇一個好的系統,不僅能大大提升辦公效率、降低人工成本,還能減少投入罰款。選擇的時候需要對比一下各大系統的要求,比如是否要保證金,對門牌、設備、裝修上有無要求,最好選擇一個無需加盟費、保證金,功能強大的系統來應對之後各種業務場景。
開快遞驛站需要什麼手續
開快遞驛站並不需要什麼復雜的手續。
如果只做快遞代收代寄,是不需要辦理營業執照的,只需要去當地郵政管理部門備案即可;如果存在其他業務,比如開快遞超市、快遞便利店等,需要辦理一個營業執照。
需要注意的是:各個城市管局對管局備案資料要求不一,建議先咨詢後再按需購買設備。
D. 有沒有加盟快遞不要加盟費的
查了一番,沒有不收加盟費的,只不過有的快遞公司加盟費收的少,很多快遞公司除加盟費外還另收保證金,保證金是可以退還的,究竟可否退還,退還是否有阻力等,這要看快遞公司的誠信程度了。