特斯拉充電樁加盟費多少錢

㈠ 特斯拉要每天充電嗎，充一次要多久，多少錢

特斯拉不一定每天都需要進行充電，根據實際日行駛里程決定。充一次80分鍾即可完全充滿，充電價格在32-37元左右。

特斯拉充滿一次電可以續航五百多六百公里，充滿一次電的話大概也就是幾十塊錢。根據了解稱，特斯拉每小時充電續航里程最高約80公里，充滿一次電約耗電68-80度（85kW車型）。

以北京國家電網家用充電樁電費標准0.4733元/度（無階梯電價），85kw車型充滿電一次的費用約為32-37元。以model S 75D為例，其在特斯拉超級充電樁的充電時間還可以接受，因為超級充電樁使用的是380v的直流電，可大大縮短充電時間。

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特斯拉充電的介紹如下：

使用超級充電站，20分鍾就能充滿一半，80分鍾即可完全充滿，並可行駛400公里以上。大多數特斯拉車主都會在車庫或者車位上安裝一個單相掛壁式充電器，使用220V交流電。

這種充電方式時間相對要長點，一小時可以充6-7度電，換算成公里數，大概為40公里左右，使用慢充方式充滿大約需要10小時左右。不過，如果家用的是區域公用變壓器，變壓器負載達到高峰的時候，電壓還是會出現些許下降情況。

㈡ 特斯拉超級充電樁安裝需要掏錢嗎

不需要錢，不過不是隨心所欲的安裝。而是特斯拉自己規劃安裝。

㈢ 我想做充電樁代理，特斯拉

南京國信能源有限公司。你可以關注下，充電樁的生產製造商。

㈣ 到各城市特斯拉的充電樁充一次電要多少錢

這種充電樁充一次的價格大概在30左右。

㈤ 特斯拉為什麼不再為新車主提供免費充電樁服務

這是因為隨著特斯拉的用戶越來越多,電費成本也是增加了很多,成為其很大負擔了,所以開始逐步實行收費了,最終是要朝著去收費過渡的。第一，特斯拉前期需要打開市場。特斯拉在建設初期，為了打開市場，在全國各地建立自己獨有的超級充電樁，並且為特斯拉車主提供免費充電服務，達到吸引客源完善服務的目的。但如今目的已經達到。

電價0.45元/度，就是21萬千米，估計車都已經報廢了。所以，這種用多少給多少的方式不僅有利於疏通Supercharger的堵塞，還比花2 500美元買激活實惠。事實上，Tesla是希望通過這種用多少買多少的市場方式來提升Supercharger的利用率，盡量減少把Supercharger作為本地人蹭電的使用方式。

㈥ 建一個特斯拉充電樁需要多少錢

這個的話 應該不會很貴的 看建什麼樣的 每個至少上千 守源電動汽車充電樁

㈦ 特斯拉值多少錢，一個充電樁值多少錢

特斯拉號稱是高科技的產品，目前價格高是因為還沒有別的公司生產那麼先進的電動汽車，但從目前實際使用情況看，價格肯定是虛高的，國內很快就有續航里程達到400公里以上的電動汽車出現了，配置也不差。另外從最近出現的特斯拉起火的問題看，他們也沒有完全解決好鋰電池的安全防護問題。相信國內此類電動汽車的價位是在30萬以內。
根據國內充電樁價格，一般7KW交流樁在5000元以內，30KW快充樁在35000元以內。
僅供參考。

㈧ 特斯拉充電網路都不賺錢 充電樁生意該怎麼做

特斯拉自建充電站主要是為了推廣特斯拉電動汽車的銷售，而且目前大部分還是免費充電，說明建樁不是特斯拉的主要目的，也不靠充電賺錢。特斯拉電動汽車的保有量也確實很小。
相對來說，國產電動汽車的保有量要遠比特斯拉大，差不多近幾年達到了40萬輛，做充電樁運營的廠家開始多了，目前主要是布點佔位階段，等待今後的爆發期。