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二、滴滴快車申請方法
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② MPV要爆發了！繼大眾威然後，豐田有款重磅MPV要國產
關注美國車市的朋友，應該不會對豐田Sienna（中文譯名為：塞納）這款車感到陌生。
這款被外界稱為像瑞士軍刀的MPV，日前在北美發布了第四代產品，據說未來很有可能會引入國產。
豐田Sienna是一款主流MPV，在美國市場的地位堪比別克GL8在中國。其中，第三代Sienna從2010年推出至今仍在銷售，根據goodcarbadcar數據顯示，這款車齡長達10年的車型在2020年一季度共出售了11876台，位居北美MPV銷量排行榜第四位。
前三位分別是克萊斯勒Pacifica、道奇Grand Caravan和本田奧德賽，第五位是起亞Sedona。
克萊斯勒Pacifica
道奇Grand Caravan
本田奧德賽
起亞Sedona
看到這，可能有讀者會感到奇怪，美國沒別克GL8嗎？
其實別克GL8某種程度上算是中國特供車。曾有段時間，別克高層見GL8能在中國市場大賣，便在北美推出了別克Terraza（美版GL8）。
別克Terraza
但遺憾的是，別克Terraza在北美銷量並不如意，在當時IIHS的碰撞測試中表現還非常差，被評定為不安全。上市沒幾年，又碰上次貸危機，導致別克不得不放棄Terraza，放棄該細分市場。
他山之石可以攻玉，豐田抓住了機會。
前兩代Sienna在北美默默無聞，但第三代Sienna卻打開了北美市場，先是在IIHS的碰撞測試中取得了優異的成績，然後憑借強大的產品力鞏固了市場地位，最後憑借可靠的品質，讓Sienna的口碑進一步提升。
第三代Sienna
時隔10年，相比第三代產品，第四代Sienna究竟有什麼獨特魅力呢？咱們今天就來扒一扒。
第四代Sienna由加州和密歇根州的設計團隊設計，設計靈感來自日本新干線子彈頭。
前臉採用高位前大燈設計，用上了鍍鉻裝飾。尾部則採用運動LED尾燈設計，並集成了黑色側翼，同時後備箱蓋還裝備了一體式尾翼。
內飾設計得不錯，將中控台、儀表台與中央扶手連成一體，放置有換檔桿、功能按鍵、杯架、無線充電器以及儲物箱。
中控台下方有一個大的開放區域，可以存放如錢包或手提包等較大的個人物品。整體看上去非常的高檔大氣。
不曉得北美人民是嫌7個人不夠坐，還是其他原因，第四代Sienna最多可以納8個座位，座椅布局為2+3+3。
需要說明的是，第四代Sienna並未公布車身尺寸，但考慮到新車的尺寸大概率會有所增加，尺寸方面會進一步接近GL8，這就基本有了與GL8對壘的資本，畢竟Sienna的空間實用性以及整體的表現一直不錯。
動力方面，第四代Sienna全系搭載雙擎混合動力系統，這套動力總成很熟悉了，由2.5L阿特金森循環自然吸氣直列四缸發動機、電動機、電池組和混動系統專用的行星齒輪式E-CVT變速箱協同工作，最大功率181kW，官方油耗為7.1L/100km。作為參考，別克GL8 2.0T的工信部油耗為7.9L/100km。
值得一提的是第四代Sienna擁有兩驅和E-FOUR電子四驅兩個版本，四驅在國內同級別車型中並不常見。
E-FOUR電子四驅系統是在後橋上增加一個電機，在需要時為後輪提供動力，扭矩分配可以實現勻速行駛中前後100：0到20：80不等。
在車輛起步階段會以純電四驅的形式驅動，正常行駛時，為了提高燃油經濟性，車輛會自動切換為兩驅（前驅）模式，當車輛處於雪地、泥地等惡劣路況時，車輛會自動開啟四驅功能，確保車輛順利通過，當車輛制動時，會切換為前驅模式，實現發電機的能量回收。
簡單來說，E-FOUR電子四驅系統優點就是成本低、省油，在保證油耗的情況下，前後輪實現了相比傳統四驅系統更大的扭矩分配范圍，可以適應大多數的路況。目前已使用E-FOUR電子四驅系統的車型有豐田RAV4、雷克薩斯NX。
第四代Sienna基於TNGA-K平台打造，與凱美瑞、亞洲龍、漢蘭達、RAV4都是相同平台。目前來看，豐田TNGA架構下的產品，在中保研、IIHS的碰撞測試中成績一直不錯。因此第四代Sienna的安全性應該不會差。
寫到最後
第四代Sienna無論是在外觀、配置、還是動力方面，都讓人感到耳目一新，且具備了不少優勢，比如更節能的混動系統、超大的空間，靈活的座椅布局，人性化的功能設計，更重要的是出色安全性。再加上豐田長久以來不錯的口碑，國產後的豐田Sienna售價會進一步降低。
那麼問題來了，大家認為豐田Sienna國產後會撼動別克GL8的地位嗎？
別克GL8也不是吃素的，已經完成4座、6座、7座三種布局，並提供了陸上公務艙、ES陸尊、艾維亞三種檔次可選，可以說其產品矩陣布局已趨於完善。
文 | 鹿小鳳
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ mpv車型可以注冊滴滴嗎
親，您打開注冊加盟鏈接，符合加盟的車型都是可以點選的。只要有您的車型就說明可以加盟。
④ 貨拉拉注冊要什麼條件小型MPV可以嗎長安歐尚
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1、持有C1及以上駕照，駕齡滿1年以上
2、需要提供身份證、駕駛證、行駛證等證件資料
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⑤ 貨拉拉注冊要什麼條件小型MPV可以嗎
貨拉拉注冊要C1駕駛執照，具有1年以上駕齡，小型MPV車可以。
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1、具有合法資格的法人或自然人。
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8、具備一定的商業背景和經商經驗，熟悉當地市場。
(5)mpv加盟哪個平台擴展閱讀：
貨拉拉發展歷程：
1、2013年，同城貨運平台Lalamove在香港創辦；
2、2014年，貨拉拉進入東南亞市場，年底進入中國大陸；
3、2015年，開通北上廣深等11座一二線城市；
4、2016年，在中國大陸開通城市達39座；
5、2017年，貨拉拉在中國大陸開通高達100座城市；
6、2018年，貨拉拉科技有限公司在天津東疆保稅港區設立貨拉拉融資租賃有限公司和貨拉拉商業保理（天津）有限公司。
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⑦ 有沒有 商務車MPV的租車平台
有啊 車便利租車
⑧ 貴陽市mpv車型的網約車是哪個平台
貴陽市mpv車型的網約車是哪個平台：這個是曹操專車。望採納！
⑨ 比GL8更暢銷的MPV，即將增新款，或將門檻降至5萬
提起五菱宏光，這台車在國人心中有著不可磨滅的印象，其不僅擁有456萬用戶，更憑借皮實、耐造的特質，贏得了出色的口碑。甚至可以說五菱宏光四個字代表的不止是一台車，更是一種精神，幫助創業者走向成功的精神。或許正是出於以上原因，去年10月份上市的五菱宏光PLUS，一經推出便憑借硬朗大氣的造型、寬敞實用的空間，以及1.5T發動機所爆發的強勁動力，受到不少消費者的青睞，一上市銷量就躍居MPV細分領域的爆款車型，延續了宏光系列的輝煌。
而對於消費者來說，五菱宏光PLUS是一台全家出行的代步工具；對於營運版車型的車主而言，這還是一台賺錢的工具。因此，豐富五菱宏光PLUS的車型，可以很好的滿足大部分消費者的需求，而近期將上市的1.5L車型更是再次擴展了五菱宏光PLUS的產品線。對於消費者來說，其價格更低、油耗也更低，更適合家用，至於上市之後，入門門檻更低的1.5L的車型或許將進一步拓寬五菱宏光PLUS的消費人群，讓五菱宏光PLUS向"神車"邁進了一步。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑩ 有哪些mpv品牌
目前我國最著名也是最受消費者們追捧的商務車主要有以下十大品牌：
1.Buick別克始創於1903年美國,歷史悠久的美國汽車品牌之一,美國通用汽車公司旗下品牌,上海通用汽車有限公司
2.五菱大型中外合資企業,行業領先品牌,汽車行業著名品牌,國內微車市場競爭力品牌,上汽通用五菱汽車股份有限公司
3.風行菱智集公/商務接待/個體家用為一體的多功能商務車品牌,國內較早的自主商務車品牌,東風汽車公司
4.Honda本田於1948年日本,世界著名汽車品牌,世界500強企業,大型跨國公司,十大汽車品牌,廣汽本田汽車有限公司
5.江淮JAC始於1964年,專注商用車/乘用車研發的大型綜合性汽車製造企業,安徽江淮汽車集團旗下,安徽江淮汽車股份有限公司
6.Volkswagen大眾始創於1937年德國,世界500強企業,歐洲領先的汽車公司,大型跨國集團公司,大眾汽車(中國)投資有限公司
7.長安汽車擁有長安汽車、長安商用、哈飛、陸風自主汽車品牌,與福特、鈴木、馬自達、標致雪鐵龍建有合資品牌
8.TOYOTA豐田世界500強,始創於1867年日本,全球較大的汽車公司之一,大型跨國公司,豐田汽車(中國)投資有限公司
9.NISSAN日產始創於1914年日本,日本三大汽車製造商之一,第一家開始製造汽車零件的製造商,日產(中國)投資有限公司
10.中國一汽一汽解放、一汽大眾、一汽-大眾奧迪、一汽豐田、紅旗轎車、一汽通用、一汽馬自達、夏利、一汽佳寶
以上這些品牌應該算是高端品牌，而在中高端實用MPV當中，很多專家一致向消費者推薦福田等這些較為知名的商務車品牌。這些品牌在操控性能、配置、安全性、舒適性以及安全設計方面各有特點，消費者們可以根據自己的需求去仔細對比選擇。
當然，選購商務車第一步認定品牌之後，接下來就要從多方面細節去對比了。選購MPV應該由內向外仔細觀察比較，而不是僅僅將視線停留在外觀上。具體說來，就是在根據自己的個性化需求，設定合理的價格目標後，要確定大品牌、強實力的企業生產的車型作為自己的備選名單，然後在一個一個比較排除的過程中，按照先看底盤和發動機，再看操控性、功能和空間，最後看外觀，這樣一個順序來進行。
第一步，重安全
只要是汽車，安全就必然是第一考慮要素，只有能夠確保安全的車輛才能是合格的汽車，MPV也是如此。縱觀現階段MPV市場，價格從十幾萬到幾十萬不等，質量也是良莠不齊。雖然價錢太低的便宜車總讓人擔心其品質，但是也並非越貴的越好，還是要以自身的需求和經濟實力為准繩。
第二步，比操控
對於事務繁重、出行頻繁的商務人士而言，平穩愜意的駕乘環境尤其重要。底盤是汽車的「骨架」，決定著汽車乘駕的舒適性和穩定性。底盤就如汽車的根基，就算內飾、造型設計得再美輪美奐，若是底盤的技術水平低下，也必定導致「後天不足」。常聽到消費者抱怨某車「發飄」、「轉向的時候速度不敢過快、擔心側翻」、「路況稍一不好、就感覺顛簸」等等，可以說，造成這些症結的原因有許多，但最重要的因素恐怕還在於底盤的功力不足。那麼有沒有什麼辦法可以讓消費者未雨綢繆、洞察先機呢？其實，如果消費者能夠增加一些關於汽車底盤方面的知識，在選擇車型之初還是比較容易分清孰優孰劣的。
第三步，看空間
MPV之所以受到商務人士青睞，一個重要的原因就是，其內部的大空間、舒適性的人性化設計所帶來的移動商務環境。作為一款多功能車，空間方面十分講究寬敞、氣派，在商務車的後排幾乎感覺不到車尾的顛簸感，而頭頂上大面積天窗使得視野自然，毫無壓抑感。車上座椅呈對座狀態，裸露在地板上的金屬軌道質感很強，第二排座椅中間扶手為可折疊的工作桌，必要的時候可以展開成為車廂內眾人工作或者游戲的平台等等，這些都是衡量一個商務車品牌是否完美的重要細節。
第四步，挑外觀
對購買商務用MPV來說，用戶首先對商務MPV的外形尤為在意。從外型上來看，三款車可以說是各有千秋：賓士的唯雅諾風格經典，盡管高端MPV不是銷量的主力，但由於領先的技術和設計理念，引領MPV的發展方向，因而總能吸引足夠的眼球。江淮瑞風給人一種端莊、大氣的感覺，但由於比較中規中矩，缺乏現代氣息，用於商務場合時顯得有些隨意。而作為福田汽車進軍乘用車戰略產品的MP-X蒙派克，整車視覺效果動感流暢，外型在穩重的基礎上不失動感，盡顯尊貴風范，引領MPV造型發展趨勢。簡而言之，每個品牌的商務車其外形特點不一，這就完全依賴於個人的愛好。
選擇哪種汽車，就是選擇哪種生活態度。MPV能夠越來越受到那些注重家庭和諧，注重工作之餘享受生活的人們的青睞，成為一種品味及生活質感的代名詞。對於家庭成員比較多的大家庭來說，一起出行、郊遊，MPV是最合適不過的。