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汽車保養連鎖店加盟賺錢

發布時間: 2022-05-31 17:09:34

㈠ 汽車養護店加盟排行榜

一、波仕卡汽車服務隸屬於廣州波仕卡汽車科技有限公司,簡稱波仕卡,主要從事汽車服務連鎖,主營汽車潤滑油、汽車裝飾、快修保養、汽車美容等服務項目。波仕卡以社區型、精緻化、實體店全國服務連鎖為主,在國內建設有數千家連鎖店,歷經4年的發展,波仕卡門店已經駐扎在了中國的大江南北。目前已經成為中國後市場汽車養護行業連鎖中頗具特色服務品牌之一。
二、車仆控股集團公司(簡稱「車仆」)是國內最早集研發、生產與銷售為一體的汽車用品供應商。1993年成立至今擁有10多個下屬子公司、七大汽車用品生產基地,車仆產品連續多年國內銷量領先。集團業務涉及汽車養護、汽車美容、汽車飾品、汽車電子、修車服務網路平台、新能源汽車銷售、新能源汽車分時租賃和智能交通等多個方面。
三、靚車會是於2009年創辦並運營的專業汽車美容連鎖服務機構,迄今為止已發展成為以北京為總部,北京、成都、綿陽三大直營店為龍頭、遍布全國范圍的汽車美容專業服務機構。是一個擁有近400家店,年施工台次達500多萬台次,會員數超過60餘萬的汽車專業美容中高端服務品牌。

㈡ 開個洗車店賺錢嗎

開個洗車店賺不賺錢,在於經營方式。在一般的小城市,如今洗一輛車的價格一般是20元,大城市的話有30-40元不等,洗車行業最基礎的消耗就是水,傳統的水洗方法一般都用高壓水槍噴洗,非常節約水,洗一輛車用不了一噸水,甚至一二百升就能搞定。

蒸汽洗車的話會更省水,按照你當地的水價計算,洗一輛車需要水費最多1-2元錢。洗車液也是非常便宜的,洗一輛車大概用0.5元-1元左右。接下來是電費,洗完車後用吸塵器清潔車內,電費最多1-2塊。還有人工費用,洗一輛車一般需要兩個人以上配合,具體人工費用還是開店主決定。

最後就是場地費用、裝修費用、設備費用等等。根據要開的場地大小,投資的費用,也能換算出大概洗多少輛車能賺回成本。當然,最重要的還是店鋪客流量。想要經營得好,能掙到錢,就要分析店鋪應該從哪裡出發,如何提升店面檔次,做會員制活動,或是變動價格、服務等等情況。

(2)汽車保養連鎖店加盟賺錢擴展閱讀:

注意事項:

1、員工素質要保持精神抖擻,服裝整潔干凈,並且注意不能夠穿帶扣子的衣服,不能夠佩戴首飾(手錶,戒指等),防止劃傷車子。

2、內室毛巾要更換,不能夠使用與車體外同一塊毛巾,不同位置使用不同毛巾。

3、各個細節要注意到,並且要看好車內所有物品,檢查好所有東西。

4、車內垃圾要整理出來,比如有煙灰缸的話,需要把煙灰缸內煙灰倒掉,並清潔干凈。

5、洗完車後,需要檢查好每一個部位,看看哪些部位沒有清理到,一定要保證每個地方都盡量清潔到位,給顧客留下好印象。

㈢ 現在開汽車保養店,能不能賺錢

現在人們開店目的都是為了賺錢,想要賺取更多的利潤,那麼選對行業非常關鍵。如今什麼行業投資比較賺錢呢?選擇有發展前景的行業,汽車美容保養行業就非常不錯,想創業可以考慮開一家汽車保養加盟店,會有不錯的生意。

汽車保養店就是提供汽車保養服務的輕型4S店,開這樣的店鋪需要有汽車保養技術,只要技術靠譜,能夠解決客戶遇到的各種問題,就能賺到錢。汽車保養店為什麼開了之後能盈利呢?主要是現在買車的人越來越多,加上汽車更新換代太快,汽車使用會造成一定損耗,只有通過保養維護才能保證安全,延長汽車使用壽命。對於大多數車主來說,他們更願意花錢給自己的愛車做保養。想創業的朋友們,要趁早了。



可以肯定的是汽車行業未來會發展得很好,加入汽車行業提供汽車保養服務很賺錢。有開店想法的朋友,可以先進行在線咨詢,如果覺得滿意就可以到總部進行實地考察,雙方都滿意就可以簽訂正式合同,准備開店事宜了。

波仕卡專業換油養護中心擁有精耕行業十多年的專業連鎖運營團隊,經驗十分豐富,幫助加盟商從店面選址、建店裝修、設備配置、技術培訓、店面運營等進行一體輸出,加盟商無需經驗,即可快速入行經營。通過"實體店+移動大數據"模式,多種線上線下渠道組合營銷,幫助全國加盟商增加客源,送客到店,助力加盟商創業成功。

㈣ 如何開一家穩賺不賠的汽修保養店

自己開汽車維修店,有的老闆能夠賺大錢,也有老闆虧錢的,主要原因是老闆的經營能力不同。
第一,投資不同、地點不同、當地車型不同,汽車維修店選擇服務的項目很關鍵。因為,汽車的車型非常多,汽車需要維修的方面太多,任何一個汽車維修店都不可能包攬所有的維修。
第二,汽車維修店要同汽車4S店、其他汽車維修店、汽車快修店、汽車改裝店、甚至汽車美容店競爭,老闆要有充分的競爭策略。
第三,老闆要會推銷技巧與推銷話術,這是成功的關鍵。
第四,零部件的備貨、供應商的選擇、員工的管理、師傅的技術水平、增加哪些汽車美容裝潢改裝的項目等都會影響汽車維修店的盈利。
總之,老闆想要開汽車維修店,要多學習其他老闆的經驗與教訓,也可以多看看這方面的書,例如:汽車後市場經營學、汽車後市場營銷學。

㈤ 汽車養護加盟店排名中那個值得投資

推薦汽車超人。加盟汽車超人時,總部會給你提供裝修方案,安排裝修實施以及人員、系統等培訓,導入智慧門店生態體系,使門店數字化,提升盈利能力等,反正有任何問題都可以給予意見建議。我朋友加盟了這個汽車超人,挺好的,已經做了好久了,應該是有利可圖的。

㈥ 一般大型的汽車美容加盟店,一年能賺多少錢

匯之星還可以
1,汽車美容行業是否真的有宣傳中說的那麼大的潛力和暴利嗎?

答:任何行業都可以這樣分類:專業和非專業.個人經驗認為,只有你把服務做專業了,最起碼相對你周邊競爭對手或者當地行業來說,你是比較系統、規范、流程化的,那麼你就能贏得客戶的青睞。汽車美容行業是有潛力,但是沒有暴利存在!記住,專業化是日後該行業的必然化,露天大排擋被門麵店淘汰、露天洗車被室內洗車淘汰是一樣的道理。

2,汽車美容是怎麼靠賺錢的?

答:很多地方都會有露天洗車店,很多人都會有疑問,這樣的店都能賺到錢,那麼我開一間比它高檔的,不是更賺錢嗎?錯!首先,澄清一下,大排擋的店90%都是賺不了幾個錢的,95%的店都是處於一個維持的狀態,只有5%的才能有些錢賺。95%的店都是靠價格低來和專業店來競爭的,靠著便宜的年卡和包月卡來維持著,先收未來錢的做法令到他們是經不起任何的風吹草動,只要一出什麼事,就有關門的份了。他們收費便宜多是因為成本低,找塊爛尾地,挖個水池,從民房拉來水,幾個桶幾條毛巾,一大包立白洗衣粉就可以開業了。稍微「專業」點的就用洗潔精,而不是洗衣粉。這樣的成本是專業店無法比擬的。算算成本吧,1塊錢的洗潔精沖進泡沫機可以洗50台車,幾毛錢一噸水(按民用的算),幾塊錢的毛巾通常能用2個月。剩下最大的成本就是人工和租金了。計算完,發現賺錢嗎?賺,但是這樣的做法是許多人都不會選擇的,用電影里的對白來說,一點技術含量都沒有!接下來澄清的第二個問題是,做專業店也並沒有想像中那樣賺錢!為什麼呢?人家賺錢靠的是低成本,你選擇做專業店,那麼就意味著你無法走低端路線,必須走中高端路線。走中高端路線就必須有大的投入,貴租金、加盟費、漂亮裝修、專業設備原材料、專業技工等等都必須有足夠的投入,光這樣就使每台車的成本大大高於大排擋了,若再加上日常的機器設備的折舊和產品消(損)耗,那麼得出的結果就是洗車不賺錢。

3,汽車美容行業靠什麼賺錢的?

答:首先光洗車是無法賺錢的,只能說可以維持。打蠟、封釉、鍍膜、清洗內飾、臭氧消毒等業務可以有40%以上的毛利,另外,精品銷售、更換機油、簡單的汽車保養項目都還可以帶來些利潤。但,目前這里有個前提,就是首先要把客人的車給洗干凈,別小看這個要求,這是90%的店都無法做到的「簡單」要求。洗不幹凈沒人來光顧,就不會客人來做項目買精品做保養。洗不幹凈車的店就像煮菜不好吃的飯店,是沒有客人願意光顧的。記住,在拓展新業務和新的利潤點的時候,別丟了主業——洗車!

4,一些大家都沒有算到的成本~請注意!

答:1,抽水機需要定期檢查機油,一旦缺機油,那麼就會拉缸罷工。2,吸塵器的馬達需要定期檢查碳刷,燒了碳刷也會罷工的,這里需要提醒的是需要懂得一點電工知識的才好拆機器,要不拆了不會裝也是白修了。3,毛巾、刷子、水桶等常用工具須常清點,否則不見、易損(爛)等問題會常出現,小數可不經常計啊。4,產品、易耗品的用量、調配都很重要,不該用的用了,不該多的多了都會讓老闆多付一分的成本。5,工人工衣的管理也要重視,同樣是錢買的。

5,走加盟路線是否可靠包賺呢?

答:很多人想到做汽車美容,馬上就會想到去加盟一些比較著名的品牌,可是須說明的是,人家能成功,你未必能成功,人家能賺錢,你未必能賺錢。曾在某網站看到的數據是,加盟店的成功率是40%~50%,不加盟,自創品牌的成功率只有10%~20%。雖不能說硬要你加盟別人的品牌來做,但是我想說的是店與店之間是沒有很大的區別的,最大的區別在於人,人的管理水平取決了成功的幾率。剛才上面說到的一些成本,其實就是從側面去告訴大家,如果你能管理好你的工人,那麼就能很好的控製成本。對於日常經營來說,控製成本比加強營銷來錢得快,也簡單得多。

6,加盟與否利弊的對比。

答:先說加盟的利,首先品牌支持,各方面的宣傳都比較多也比較到位,所以,一般開業後都不用怎麼做宣傳推廣。第二,能提供員工培訓,培訓使用產品和機器還有就是技術。第三,提供專業化機器和產品,當然這些東西都是要錢的,或算在加盟費里或說是打包打折出售給你。加盟的弊,第一,需要加盟費,少則1~2W,多則10W~8W的,就這樣創業基金就沒多少剩了,就算是不要加盟費的,也要求首次進貨要達到多少W才可以使用該品牌,否則沒有白送的道理。第二,如果是硬性要求首次進貨達到多少多少的,那麼可以坦白的告訴你,當中將有50%以上的貨是日常用不上,或者是極少極少用得上的,這招有個專業術語叫做「轉移庫存」。每個加盟商都成為了一個分銷倉庫,分銷一些少用或者賣不動的產品。第三,有些品牌要求加盟商如果加盟期到後(一般為1年)要續約的,要付品牌使用/管理費。

看完上面說的,相信有許多人不會對加盟品牌抱有很大的幻想了,呵呵,選擇在於自己,我可不願意成為大家日後埋怨的對象,想清楚了再行動。

再來說說,不加盟的好處,首先就是省下大筆的加盟費可用,第二,選擇性可以多一些,起碼不會被硬性規定只能使用某品牌的美容產品。雖然看起來好處不是很多,但是光是省下的加盟費就可以做許多事了,有多餘可利用的錢是最大的好處。不加盟的弊是什麼呢?第一,沒有知名度,需要一個時期和投入費用在推廣宣傳方面。第二,工人沒有經過系統的培訓,或者說是專業的培訓,在工作方面顯得不夠專業,在客人看來是最不好的事情。系統化、專業化、流程化的工作步驟是贏得客人青睞的重要手段,非加盟店往往最缺少最薄弱的環節就在這里。

潑冷水部分:

為什麼要這里潑冷水呢?是需要大家把剛開始發熱的頭腦冷卻下來,不要被一時的興奮給沖昏了腦袋。先自己問問自己幾個問題。
第一,是否對汽車很熱愛?對汽車的結構、歷史、品牌比較了解?
第二,有否仔細的去觀察過其他汽車美容店的生意?車流量如何?營業額平均有多少?每個月的費用開支如何?
第三,自己對管理方面是否有過人之處?溝通能力是否不管對任何人都不會減弱?(笑)
第四,手裡頭的資金在最壞的經營情況下可以支撐多久?
第五,有關部門方面是否有關系可以擺平一些突發時間,例如城監會對於佔道經營處理,環保部門會對污水橫流進行處理等等都是問題。一旦開了單就意味著要罰款甚至是停業!以上等等問題請有心做的朋友自己回答自己吧。

㈦ 開汽車保養店賺錢嗎

伴隨著我國汽車保有量的增加,汽車美容店也如雨後春筍般的出現在大街小巷,「七分修三分養」的維修理念已被人們拋棄。「七分養三分修」的養護理念深入人心。
據《2017-2020年中國汽車美容行業預測及投資策略研究報告》顯示,在我國大約有80%的私人高檔汽車車主有給汽車做美容保養的習慣;60%以上的私人中低檔車車主也逐步意識到應該給汽車做一些日常的美容養護。
據估算,一輛30萬元的汽車,一般家庭的使用年限為10年,如果每年的行駛里程按照3萬公里來計算的話,每年的汽車美容保養的費用大概在4000元左右,以我國汽車擁有量來計算的話,汽車美容業發展的「錢景」十分驚人。
汽車美容的概念
我們通常所說的汽車美容,主要是指針對汽車各個部位的不同材質採取有針對性的、有區別的保養工藝和保養產品,從而達到汽車保養、美容和翻新的目的。通過進行汽車美容保養,能夠使我們的愛車煥然一新,長久保持亮麗的外表,優良的性能,從而有效延長汽車的使用壽命。
汽車美與保養在傳入中國之初幾乎包含了所有汽車服務項目,隨著汽車後市場不斷發展與演變,如今的汽車美容所包含的內容已經細分到:汽車洗車、汽車漆面美容(打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶)、汽車內飾護理(內室清潔、內室桑拿等)和汽車其他部件翻新(發動機翻新、輪轂翻新、大燈翻新等內容)。汽車精品、汽車裝飾等也成為汽車美容的項目。
我國汽車美容業的現狀
我國車市的火爆使我國的汽車美容業也有了較大的發展,汽車美容業早在20世紀末就已經進入我國市場,迄今為止,我國汽車美容業目前已經存在了一些相對來說比較成熟的經營模式,同時,隨著近幾年國人的汽車消費理念、汽車使用理念的逐漸成熟,越來越多的人意識到汽車美容養護的重要性。在巨大的利益驅使下,越來越多的商家進入汽車美容業中,從而有力地推動了整個市場的前進。
目前,我國的汽車美容業已經走過了起步階段,進入到發展階段,汽車美容項目也打破了原先的單一性,越來越呈現出多樣化,標准化和高端化的趨勢。目前我國汽車美容業發展迅速,已經有了一些成熟的理念和經營模式,但是由於起步相對來說比較晚,經驗不足,依舊出現了下面幾個問題。
1、消費者認識不成熟
目前,隨著「七分養三分修」的養護理念深入消費者的內心,人們意識到汽車和我們日常用的家用電器一樣,要想使它能夠正常良好的運行,也必須要定期進行美容保養。但是,到目前為止,仍有很大一部分消費者對於汽車美容業沒有一個全面的認識與了解,對相關項目的認識不透徹。
如日常經常進行的洗車作業,大部分汽車使用者認為洗車僅僅是為了洗掉車身的灰塵和臟污,使汽車看起來更加美觀,卻不知道洗車更重要的是為了防止車身附著物腐蝕車漆,使車輛面漆受損,長期不洗,就會嚴重影響汽車的使用性能。更有甚者一些車主用鹼性洗衣液、洗潔精來洗車,嚴重影響車漆壽命。這些錯誤的認識,都直接影響了我國汽車美容業的健康發展。
2、企業經營管理不規范、制度不健全
「汽車美容」的概念在我國一經引入,眾多的洗車店、汽配店、加油站很快就盯上了這個新興行業,把汽車美容市場弄的熱火朝天。目前,汽車美容店開店標准和三類汽車維修企業(指專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體經營戶)是一樣的。沒有專門針對汽車美容行業的市場准入制度,這就決定了大部分企業的經營無法得到規范。存在著經營范圍不清、來歷不明的商品混跡市場、以次充好的現象。
近年來,由於汽車美容行業的准入制度比較低,相關政策也不健全,以至我國汽車美容店的規模也參差不齊。我們經常在路上看到一些街邊的掛著汽車美容的牌子的店鋪內,公然的在想通的作業場所內經營洗車、輪胎檢測、貼膜、汽車飾品、汽車裝潢等業務。
同樣的,有很多的汽車美容店,甚至是一些相對來說比較正規的4S店裡,銷售的一些汽車導航、汽車音響、防爆太陽膜都沒有中文廠址,賣家以進口產品為借口,向消費者索要高價,但很少有經營者能提供報關手續。
我國汽車美容業的發展前景
1、潛在市場大
2009年,我國汽車產銷量達到1300萬輛,首次超過美國,成為全球產銷量第一的國家。2017年,我國私人轎車保有量已經達到3.2億輛。根據汽車行業專家們的預測,我國轎車的保有量在未來的一二十年裡還會有飛速的提升。近年來,隨著「三分修,七分養」的汽車養護理念深入人心,人們對汽車的日常清潔美容、汽車養護用品采購等行為也就自然成為日常消費習慣。專家指出,每1元購車消費將帶動0.65元的汽車售後服務,因此這些行為都極大的促進了汽車美容行業的發展,其社會效益和經濟效益將是十分顯著的。
2、規范行業制度
目前,我國應將汽車美容行業從汽車維修行業中獨立出來,制定相對來說比較規范的汽車美容業的市場准入制度、技術標准、設備標准和收費標准。我國相關政府部門也應加強對汽車美容業的監督和管理。將那些在經營規模、技術、人員、設備等方面不符合標準的企業拒之門外,使我國的汽車美容業之處於一個健康的發展環境中。
3、專業化的從業人員
我國各個職業院校,應以市場為導向,加強對汽車美容行業人才的培養。同時我國應制定汽車美容服務項目從業人員技術要求,根據工人的技術水平和操作熟練程度,劃分出不同等級並頒發相應的技術證書,從而維護消費者的利益,提高其服務水平。
4、品牌化的經營理念
目前,在汽車美容業中能憑借品牌影響力在行業內占據優勢、市場份額能唱上「主角」的企業尚未形成。各種汽車美容店規模大小不一,各種洗車、美容、裝飾用品質量和服務水平良莠不齊,商家在個性化服務和產品創意方面很少有獨到的見解。同時,我國連鎖經營協會的專家已經指出,要想使我國汽車美容業健康快速的發展,必須要發展品牌化、專業化、標准化、規范化的連鎖經營模式。望採納。
結語
從目前來看,我國的汽車美容業與國外相比有很大差距。這是由汽車美容進入我國市場的時間和國人的消費觀所決定的。眾所周知,每一個行業都有一個發展的過程,我國的汽車美容業也不例外。目前,我國的汽車美容業已經經過起步階段,正處於成長階段,存在不少的問題也在情理之中,但這並不代表我國汽車美容業的將來,相信我國的汽車美容業今後一定會朝著一個健康的方向蓬勃發展

㈧ 我想開一家汽車美容店包括修車。一個月大概能掙多少錢

你好,同行不同利!有人開店賠錢,有人開店一個月十幾萬!關鍵是於自己的能力,沒辦法有一個確定的金額!望採納

㈨ 汽車保養開店能掙錢嗎

首先,開汽車美容店,必須要有相關的設備和工具,雖然汽車美容店的工具有很多,但不一定要面面俱到,特別是開店初期時,可以隨著店面的擴大而增加工具。

其次,開汽車美容店的資金可多可少。開汽車美容店需要投入的資金主要由開店規模大小來決定。一般來說,如果開中檔汽車美容店,投資大概在二十多萬,一般兩年左右就可收回投資,經營好的話,甚至1年左右便可收回成本

第三,選址與開汽車美容店的成敗有很大的影響。一般來說,以下三種地方是開汽車美容店比較理想的地址。

車流量比較大的公路附近。此外,專家提醒,雖然汽車美容店有著很廣闊的發展空間,但它所面臨的競爭也日益激烈。隨著我國的進一步開放,外資全面進入中國汽車維修業的日子也正在迫近。

大型住宅區。車主把車開回家後就可以找到汽車美容加盟店把愛車打扮一新,不用走任何多餘的冤枉路,這種本身就意味著提供了方便、省時的店自然就是一個招牌。

加油站和汽修店附近。目前,很多汽車美容店就是開在加油站和汽修店旁邊的。車主在加油和「大修」的時候,就是車跑了很長一段路的時 候,自然也是給車保養的時候。汽車美容概念的引進在我國不過短短十幾年的時間,而真正有市場需求更是近幾年才開始顯現。對於前期投資汽車美容店者來說,可 能挖到了汽車美容業的金礦,而後來者成功的概率就要打折扣。

㈩ 開一家汽車保養加盟店一年能賺多少錢

加盟車奇士投資分析
投入:
門店級別:300平方
日常成本:房租2萬/月
建店成本: 60萬左右
經營項目:鈑金噴漆、快修快保、洗車美容、車險服務
人員構成(人力成本3.4萬/月):店長1人、SA1人、機修1人(中工1人)、洗車美容3人(2洗車人+美容1人)、鈑噴3人(鈑金1人+油漆大工1人+中工1人)
產出:
第一年產值/盈利:146.86萬 / 12.4萬
第二年產值/盈利: 225.36萬 / 55.2萬
第三年產值/盈利: 225.36萬 / 55.2萬
三年總盈利:122.8萬