㈠ 十大最好的漂移車，大多你都買得起噢！
如何定義一輛好的漂移車？貴的？新的？
不不不，好的漂移車不一定貴，也不一定非要是全新的，適合自己的才最重要。接下來我們將為您介紹世界十大享有贊譽的漂移車，其中大部分你都可以在二手車市場找到。
如果問一個熱衷駕駛的人，他是否漂移過，他肯定會告訴你：人的一生，怎麼也該嘗試一次吧。事實上，漂移的名氣遠超過賽車比賽，很多人認為它是一種藝術。
E36在二手市場上還算便宜，僅需5,000美元（約合人民幣3.5萬元）。
看完了這些「物美價廉」的漂移車，不知道作為駕駛愛好者的你，有沒有一絲心動呢？
編譯來源：TopSpeed
原標題：Top10BestDriftCarsThatWon』tBreaktheBank
編譯?趙陽、安然然
主編?孫臣
圖片?網路
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 中國汽車漂移廠地需要辦理哪些手續，辦一個標準式汽車漂移廠地，汽車維修，汽車改裝，需要大概多少費用
1、申請變更機動車所有人要先填寫《機動車變更登記申請表》，
2、然後提交機動車所有人和代理人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標准照片。
3、機動車所有人名稱變更的，車輛歸單位所有的還需要提交主管部門或者主管單位批准變更的證明，或工商企業登記部門批准變更證明、變更後的《組織機構代碼證書》。
4、另外，車管所對符合規定的申請人，從受理之日起1個工作日內就可以將手續辦理完畢。
㈢ 電動漂移車什麼牌子好
電動漂移車牌子，現在很多牌子都是公模的問題很多，最近車小秘的新款漂移車是獨家私模，無論是在外觀上還是內部結構都很完美，解決了公模上面的很多問題，本來車小秘就是做平衡車的，國內第一批做平衡車的廠家，專業值得信賴。
㈣ tomy 漂移車好不
版本不一樣價格不一樣，一般200左右，木地板和光滑的地板磚都行，別再水泥地這樣的粗糙地面玩就行，很壞輪胎的
㈤ 在哪裡有學汽車漂移的啊，費用是多少
令後輪失去抓地力的方法 1.行駛中使後輪與地面間有負速度差（後輪速度相對低） 2.任何情況下使後輪與地面間有正速度差（後輪速度相對高） 3.行駛中減小後輪與地面之間的正壓力。 這三項裡面只要滿足一項就夠，實際上1，2都是減小摩擦系數的方法，將它們分開，是因為應用方法不同。 保持前輪抓地力的方法 1.行駛中不使前輪與地面間有很大的速度差 2.行駛中不使前輪與地面間正壓力減少太多，最好就是可以增大正壓力。這兩項要同時滿足才行。 實際操作裡面，拉手剎就一定同時滿足行駛中使後輪與地面間有負速度差（後輪速度相對低）行駛中不使前輪與地面間有很大的速度差。 產生漂移的方法有 1.直路行駛中拉起手剎之後打方向 2. 轉彎中拉手剎 3. 直路行駛中猛踩剎車後打方向 4. 轉彎中猛踩剎車 5.功率足夠大的後驅車（或前後輪驅動力分配比例趨向於後驅車的四驅車）在速度不很高時猛踩油門並且打方向。 其中3，4是利用重量轉移（後輪重量轉移到前輪上），是最少傷車的方法。1，2隻用於前驅車和拉力比賽用的四驅車，而且可免則免，除非你不怕弄壞車。注意1和2，3和4分開，是因為車的運動路線會有很大的不同。重要說明：漂移過彎和普通過彎一樣，都有速度極限，而且漂移過彎的速度極限最多隻可能比普通過彎高一點，在硬地上漂移過彎的速度極限比普通過彎還低！ 至於最終能不能甩尾，跟輪胎與路面間的摩擦系數、車的速度、剎車力度、油門大小、前輪角度大小、車重分配、輪距軸距、懸掛軟硬等多個因素有關。例如雨天、雪地上行車想甩尾很容易，想不甩尾反而難些；行車速度越高越容易甩尾（所以安全駕駛第一條就是不要開快車哦）；打方向快，也容易甩尾（教我駕駛的師傅就叫我打方向盤不要太快哦）；輪距軸距越小、車身越高，重量轉移越厲害，越容易甩尾（也容易翻車！）；前懸掛系統的防傾作用越弱，越容易甩尾。 甩尾中的控制 如果是用手剎產生漂移的，那麼當車旋轉到你所希望的角度後，就應該放開手剎了。 漂移的中途的任務就是要調整車身姿勢。因為路面凹凸、路線彎曲程度、汽車的過彎特性等因素是會經常變化的。所以車手經常要控制方向盤、油門、剎車、甚至離合器（不推薦），以讓汽車按照車手所希望的路線行駛。 先說明一點原理：要讓車輪滑動距離長，就應盡量減小車輪與地面間的摩擦力；要讓車輪少滑動，就應盡量增大摩擦力。減小摩擦力的方法前面說過，一個是讓車輪太快或太慢地轉動，一個是減小車輪與地面間正壓力；增大摩擦力的方法就是相反了。 其中，讓車輪太慢轉動的方法即是踩腳剎或者拉手剎了（再強調一次：腳剎是作用於四個車輪，手剎是作用於後輪的。不管是否有手剎作用於其他車輪的車，我所知道的有手剎的賽車全都是我所說的情況） 踩腳剎：四個車輪都會減速，最終是前輪失去較多摩擦力還是後輪失去較多摩擦力不能一概而論。 拉手剎：前輪不會失去摩擦力而後輪就失去大量摩擦力，所以就容易產生轉向過度了。因為無論腳剎、手剎都有減速的作用，所以車很快就會停止側滑。 真正的漂移 而如果想車輪長距離側滑，唯一的方法就是讓驅動輪高速空轉，必須要裝有LSD的、功率足夠大的車才可以這樣做。為什麼要有LSD呢？因為車漂移時車身會傾斜，外側車輪對地面的壓力大，內側的車輪壓力小。沒有LSD的車會出現內側驅動輪空轉，外側驅動輪轉得很慢的情況。這個轉得慢的車輪與地面間摩擦力大，車的側滑就會很快停止。 車分為前驅、後驅、四驅，沒有驅動力的車輪是不可能高速空轉的。那麼前驅車的後輪就不能做長距離的側滑，如果驅動輪（即是前輪）高速空轉，側滑比後輪多，漂移角度就減小，所以前驅車是不能做長距離漂移的。四驅的車很顯然是可以的。後驅車呢？後驅車前輪沒有驅動力，但前輪可以向車身滑動的方向擺一個角度，所以後驅車也可以作長距離漂移。 側滑距離與側滑開始前的速度有關，通常會越滑越慢，最後還是停下來，但如果場地允許、控製得好，理論上可以做無限長的側滑。因為打滑的車輪仍有一定的加速所用，而側滑的輪胎也受到地面的阻力，當這兩個作用平衡時，車的速度就不會降低了。例如 Doughnut（原地轉圈）就是無限長漂移中的一種，當然也可以做出轉彎半徑較大的無限長漂移。 上面說的都是控制驅動輪側滑長度的方法。 調整車身姿勢用到的方法 1.控制前輪的角度，不能太大或太小，特別是對於後驅車 2.調節油門、剎車，令車有加速或減速的趨勢，就產生重量轉移，通過重量轉移控制車頭向外滑更多還是車尾向外滑更多 3.利用手剎再次產生轉向過度。 注意:2中，後驅車（或動力分配比趨向於後驅的四驅車）加油所產生的效果不一定是加速，如果加油太猛，就有可能因為後輪轉速太高而減小摩擦力，車尾向外滑得更多。
㈥ 請問珠海哪裡有遙控車買可以漂移的那種/
廣州很多地方都有賣啊，他們的專營網店也有很多。。。一德路也有幾家，可以去逛逛。。。廣州有很多玩這個的，還有漂移車場、車隊，比我們深圳的有氣氛多了。。。我不常上q的，所以沒+q，要更詳盡的話可以給我站內簡訊。。。
㈦ 那裡可以學習汽車漂移。
北京海淀和思瑞車隊，上海333，貴州咳速停…要求是你有中華人民共和國的駕照，然後交4500元就可以進行陪訓！經過培訓，可以拿到B級臨時駕照，如果想轉正就要再進行兩場比賽！如果沒有不良紀錄就可以了！
㈧ 汽車漂移在哪學
中國目前正規學習漂移的不多。大多數是現役漂移車手自己收徒弟。當然你必須有錢。
漂移在上海、浙江、廣東、四川這幾個地方比較流行，且國內最主流，技術最好的車隊都出自這幾個地方。
但我覺得樓主你要是有錢人的話也就不會來這里問了，沒人給得了答案給你的。
漂移不是簡單讓車子滑一滑而已，首先你必須有錢。一架能入門的漂移車改裝好起碼也是十幾萬。沒有哪個賽車學校會給你提供車子的，就算有，價格也不菲。每次練習玩都要修，要調整，輪胎錢還沒算進去。
我有個朋友是漂移車手，有國際漂移賽證的。人家家裡年收入100多萬，玩漂移都窮得叮當響，女兒奶粉錢都不夠。我們這些凡人，就別做夢了。
㈨ 想在江西南昌開場地運營，想問哪裡有漂移車、碰碰車賣
廣州有好多家游戲機廠家都不錯，像金滿鴻那家就太貴了，一個漂移車要一萬多，好集樂那家也很大的廠家，一樣的才七八千就可以了。。。
㈩ 改裝漂移汽車用什麼車最好
這個就多了，只要是前置後驅的車，像尼桑350Z（雖然不產了，但是這輛車的漂移潛質很大，而且飄起來很有觀賞性）另外370Z也不錯，三菱EVO，斯巴魯翼豹等日系車都很適合漂移，而且價格不貴，改裝潛力大