㈠ 直營店,加盟店是什麼意思它們有什麼區別和聯系
1、兩者與廠家關系不一樣
直營店是由廠家直接開設的。
加盟店則是廠家招募的利益共同體。
2、貨品陳列不一樣
在貨品陳列方面，直營店往往擁有較多的資源優勢，能夠最大限度的陳列公司的所有產品。
此方面所產生的銷售力要強於加盟店。特別一些緊俏貨品的支配方面，直營店往往擁有更多的主動。
3、特點不一樣
直營店，所有權和經營權集中統一於總部。
加盟店，向超級市場和便民店分流發展；向規模化大店發展；通過對一類或一種商品進行升級換代等。
㈡ 為什麼很多品牌都不開放加盟
餐飲業有兩連鎖方式，一種是直營連鎖，一種是加盟連鎖。上面說的這些品牌，都是直營連鎖。他們之所以選擇直營連鎖，就是用直接介入管理，先做強後做大，才有了今天的品牌光環。
當然，不是說加盟不好。一般來說，小吃小喝簡快餐品類大多採用這種方式。因為小吃的壁壘不高，一個品牌一旦火爆之後，就需要快速搶占市場，因此最好的方法就是通過放加盟，用規模來建立品牌護城河。
但是，加盟連鎖也在升級。肯德基、麥當勞、漢堡王這類全球連鎖品牌，雖然也採取特許經營的方式擴張，但是他們的規則和一般人概念中的「加盟」完全不同。同時很多出色的品牌也早就不對個人開放加盟了。
㈢ 做品牌連鎖沒有自己的直營店可以開放加盟嗎
開放加盟的話你沒有自己的品牌連鎖的話 ，那麼你是不能夠開放加盟的 ，因為這個品牌兒使用權並不在你這里，如果說你自己去搞的話， 那麼到時候別人起訴你 你就會承擔法律效應
㈣ 直營與連鎖加盟有什麼區別
加盟與直營連鎖的區別如下：
區別1、產權關系不同。加盟是獨立主體之間的合同關系，各個特許加盟店的資本是相互獨立的，與總部之間沒有資產紐帶；直營連鎖屬於同一資本所有，各個連鎖店由總部所有並直接運營、集中管理。
區別2、法律關系不同。加盟連鎖（特許連鎖）中特許人（總部）和被特許人（加盟店）之間的關系是合同關系，雙方通過訂立特許經營合同建立起關系，並通過合同明確各自的權利和義務。而直營連鎖中總部與分店之間的關系則由內部管理制度進行調整。
區別3、管理模式不同。加盟連鎖的核心是特許經營權的轉讓，特許人是轉讓方，被特許人是接受方，特許經營體系是通過特許者與被特許者簽訂特許經營合同形成的。直營連鎖經營中，總部對各分店擁有所有權，對分店經營中的各項具體事務均有決定權。
區別4、涉及的經營領域不完全相同。直營連鎖的范圍一般限於商業和服務業，而加盟連鎖（特許連鎖）的范圍則寬廣得多，除商業、零售業、服務業、餐飲業、製造業、高科技信息產業等領域外，在製造業也被廣泛應用。
參考資料來源：網路-直營
網路-連鎖加盟
㈤ 請問有什麼比較好的直營連鎖品牌
直營連鎖品牌~~~你服裝不做`~美容不做~~~餐飲又不做~~~
開海王星辰的直營葯店
㈥ 直營和加盟有什麼不同啊
直營連鎖RC(Regular Chain)就是指總公司直接經營的連鎖店，即由公司本部直接經營投資管理各個零售點的經營形態，此連鎖型態並無加盟店的存在。總部採取縱深似的管理方式，直接下令掌管所有的零售點，零售點也毫無疑問地必須完全接受總部的指揮。直接連鎖的主要任務在「渠道經營」，意思指透過經營渠道的拓展從消費者手中獲取利潤。因此直營連鎖實際上是一種「管理產業」。自願加盟VC(Voluntary Chain)即自願加入連鎖體系的商店。這種商店由於是原已存在，而非加盟店的開店伊始就由連鎖總公司輔導創立，所以在名稱上自應有別於加盟店。自願加盟體系中，商品所有權是屬於加盟主所有，而運作技術及商店品牌則歸總部持有。所以自願加盟體系的運作雖維系在各個加盟店對「命運共同體」認同所產生的團結力量上，但同時也兼顧「生命共同體」合作發展的前提，另一方面則要同時保持對加盟店自主性的運作，所以，自願加盟實際可稱為「思想的產業」。意義即著重於二者間的溝通，以達到觀念一致為首要合作目標。
㈦ 什麼是直營店為什麼不能加盟
直營店是廠家直接開的店，經營管理都由廠家直接控制，和加盟店不同的模式，加盟店廠家是不直接經營的，只是授權用他的形象然後收取加盟費。
㈧ 快遞的加盟和直營有什麼區別
加盟制與直營制的核心區別在於網路組織的開放和封閉，直營制自上而下統一負責，而加盟制體現了眾包、開放的特點。
直營制快遞，整個網路從總部到末端全部自行建設，包括人員、車輛、飛機、場站、設施、分撥中心全部自有，是封閉的。
加盟制快遞，採用了深度外包的模式，一單快遞從收件到派件，經過的收件端加盟商、總部干線、派件端加盟商三個部分之間沒有任何股權關系，而是通過線下的物流網路、後台系統組織起來。加盟制快遞的實際上就是一個開放的、龐大的社會化「線下網路」。
主要是四通一達的加盟制和順豐的直營制。
(8)有什麼品牌直營開放加盟了擴展閱讀：
根據外包漸進式發展理論，企業要根據實際情況選擇適合自己的物流供給和外包形式，企業物流的供給形式大約有以下幾種形態。
1．物流完全自營
企業的物流業務完全由企業物流部門來完成。完全自營物流運作模式有利於企業掌握對顧客的控制權，可靠性強。企業通過自營物流，可以直接支配物流資產，控制物流職能，保證供貨的准確、及時和顧客服務的質量，維護好企業和顧客間的長期關系。
尤其是企業自身組織物流配送，可以說是自己掌握了交易的最後環節，有利於企業掌握對顧客的控制權，有利於控制交易時間。採用完全自營物流運作模式的企業，其物流方面的投資規模會大大增加，特別是配送規模較小時，成本和費用會相對較高。目前，國內有許多企業特別是國有大型製造企業仍然採用這種物流自營的方式。這類企業是物流需求社會化釋放的重要主體。
2．物流業務部分外包
企業先把物流業務分類，一類是以高效率操作的關鍵業務，這類業務企業自營；另一類是企業不擅長的物流業務，企業把這類業務外包給第三方物流供應商。這其中又可以分為兩類，一類是物流業務操作外包，將部分物流業務操作(如倉儲、運輸等)進行外包。
例如，沈陽北方交通重工集團有限公司將采購及運輸業務委託給日本伊藤忠公司，伊藤忠公司為北方交通提供了「移庫銷售模式」的貼身物流服務。伊藤忠公司將所有客戶的貨物按發貨時間、種類、數量，就近存儲在他們已經簽訂倉儲協議的中國和世界各地的港1：3碼頭、鐵路運輸部門、港1：3運輸部門，確保產品采購及運輸，降低用戶的采購和運輸成本。
另一類是物流業務管理外包，企業擁有物流設施的產權，將管理職能外包出去。例如，海信集團實施海信電器的物流業務外包，將生產基地倉庫、全國各地設置的成品倉庫以及全國的配送業務，外包給中遠、中海、中外運三家專業的物流公司運作，三家公司占海信電器物流業務的份額分別為58%、32%和10%。物流業務外包以來，整體運行情況良好，中遠物流與海信集團合作的第一年，就為海信電器節約物流管理成本約1500萬元。
3．物流系統剝離
企業將物流部門從母公司分離出去，成立一個獨立的子公司，子公司主要為母公司服務，但同時又可以承擔外部企業委託的業務。如海爾集團將自己原來的采購、倉儲和運輸部門分離出來，成立獨立的海爾物流本部，這個物流本部不僅承擔海爾的物流業務，還為其他需要物流服務的企業提供物流服務。
4．物流戰略聯盟
企業與第三方物流公司或其他企業合資，企業保留物流設施部分產權，並在物流作業中保持參與。同時，物流合同商提供了部分資本和專業服務，企業也為合資者提供特色服務，達到資源共享的目的。如青島啤酒股份有限公司與招商局合作，成立了青島啤酒招商局物流公司，主要為青島啤酒股份有限公司提供服務，其中青島啤酒公司擁有一定股份。
5．物流業務完全外包
將企業所有的物流業務外包給第三方物流供應商。這是最徹底的物流外包形式。如果企業不具備自營物流能力或企業雖具備自營物流能力，但操作成本較高、服務質量較低，則企業將放棄自營物流，將整個物流系統外包給外部第三方物流企業。