Ⅰ 有四米二相貨車怎麼才能加入京東物流
幫站點派送：京東在各地有設置快遞站點，快遞站點有站長及助理。可以通過他們的微信推薦參考可加入的站點；多關注他們的微信朋友圈內容，一般有類似招聘機會的，京東員工會主動推送朋友圈，在一些特別的日子，如京東618 雙11，年貨節是很需要支持的；
可以考慮京東大件倉庫的相關配送服務；
求職著名勞務公司介紹；
關注各大招聘網站，如智聯招聘等……
Ⅱ 京東貨運小貨車怎樣加入
京東貨運怎麼加入
Ⅲ 小貨車咋加入京東
你有一台廂式貨車，有營運證嗎。若有，你是可以隨便幫別人運貨的；若無，自用是無問題，幫助別人運貨且收運輸費的話，那就不行啦，給抓到會做罰款處理的。
Ⅳ 在廣州自帶小貨車如何加入京東物流做配送
可以聯系京東物流客服問問他們，或者詢問一下當地站點
Ⅳ 個體司機如何加入京驛貨車
實質上，中國的物流市場，目前個體卡車司機佔有率超過90%。這意味著，你接觸到的多數貨車是屬於個人的。另外，法律層面上，個體卡車司機佔率率不足10%。怎麼解釋？就是因為早期交通部制定的有車運輸政策。作為一個運輸服務提供方，你必須有車，而車輛的營運證只發給企業。個體卡車司機就必須找一個物流公司或者運輸公司進行資質掛靠。這由催生出一個新的產物，專門從事掛靠業務的運輸公司。因為他們可以從車輛管理費、保險返點、養路費（原來）、年檢費用等等多方面獲得收益，比做實體運輸簡直是一本萬利，甚至是無本萬利。這些掛靠公司，對於掛靠車輛的業務基本是不過問的，自然也就談不上管理了。
至於工廠發貨，目前還是找三方物流為主，主要是解決風險轉移、墊資押款兩個關鍵問題。相比個體卡車司機，三方物流具備墊資能力，這個更關鍵。當然，你提到的坐地起價，對於工廠來說，也屬於風險。工廠選擇與三方物流合作，就可以規避。
上面已經提過，中國是個體卡車司機為主。自然物流公司是基本都是沒有車的，哪怕是中外運、招商局、德邦之類的全國知名物流企業，他們自有車輛占整體用車量的比例也是極低的，可能不超過5%吧。
Ⅵ 第三方公司介紹京東物流帶4.2米貨車加入,需要押金可信嗎
中介介紹你這種加入又收取押金，應該是一種騙局。你交完第一筆錢的時候中介以會以各種名目讓你再繳納押金的。
這是一種套路的騙局。你最好是不要相信對方。
Ⅶ 京東物流加盟條件
1、加盟代理商必須具有獨立法人資格，營業執照，並且取得郵政部門的快遞經營許可證。
2、京東加盟商年齡必須是在25至40周歲之間，有一定管理經驗，為人正直誠懇，有開拓意識和服務理念，有團隊合作精神，有責任心、進取心。
3、必須具備一定的經濟條件及投資管理能力，有良好的投資心態。
京東物流以降低社會化物流成本為使命，致力於成為社會供應鏈的基礎設施 。基於短鏈供應，打造高效、精準、敏捷的物流服務；通過技術創新，實現全面智慧化的物流體系；與合作夥伴、行業、社會協同發展，
(7)貨車怎麼加盟京東擴展閱讀
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供應鏈金融
盤活企業庫存，加速資金流轉，聯合倉儲品類質押，數據化驅動新模式。
快遞業務
10月18日上午舉行的2018全球智能物流峰會上，京東物流CEO王振輝宣布，京東物流正式上線面向個人客戶的快遞業務。